Club Infiniti Q50/QX50

Si es por falta de aire seran los caudalimetro. Si es hybrido puede ser alguna celda de las baterias.

Hola, a mi lo que me pasó,l es que se me encendia la luz naranja, y el coche entraba en modo emergencia, vamos que no pasa de 2500 revoluicones.

Me cambiaron filtro aire al entender que estaba muy sucio, y se me solucinó, al menos de momento. un saludo 

@Maxmax volvió a encenderse te la luz y pérdida?

Hola José Fco,  NO de momento todo bien... y ya llevo un año así y he hecho 15.000Km.

@Huberto Garcia si es el 2.2d tiene filtro de partículas y es recomendable de vez en cuando llevarle en 2.500 rpm durante 20 o 25 minutos por autovía para que haga el proceso de post quemado.

Es lo primero que se aconseja a los motores con f.particulas si fuera el caso.

A mi me pasaba eso justo después de entregarme el coche. Por lo visto el concesionario donde lo compré hizo el mantenimiento y puso un filtro de aire equivalente (Bosch)en vez de poner el filtro original infiniti, que por lo visto se diferencian ligeramente en la forma de las molduras del filtro y no dejaba pasar todo el caudal suficiente.

tengo un infiniti q50 2.2d y me pasa lo mismo. se enciende la luz naranja con forma de motor (falla motor) y pierde potencia. en el taller le metieron  el ordenador y les da un problema caudal de aire en el motor, estan buscando donde conseguir la pieza pero no saben donde? alguien me puede ayudar porfavor?. gracias

Muchas veces es por mala colocacion del filtro del aire o por suciedad y asegúrate de que esta bien la conexión del caudelimetro son detalles que pasan...

Si esta sucio el caudelimetro se puede limpiar si esta roto tendrás que cambiarlo o el sensor de flujo de aire...yo tengo un repuesto de un caudelimetro si te asegurarás que es el problema la pieza hablamos

Pues yo me he comprado el coche hace unos 50 días y ya lo he tenido que llevar 2 veces al taller, una por obstrucción en el filtro de partículas y otra por caudalimetro, todo cambiado y limpiado y me sigue saliendo la luz de fallo motor??‍♂️

Alguno podéis saber alguna posible solución? Gracias

Como ya habrás leido en el mensaje de arriba que puse, a mi trás una revisión me empezó a dar fallos, y me dio el veranito la luz naranja.

Al fina me cambiaron el filtro del arie y se solucionó el problema por entero, y así llevo ya dos años, y espero que siga bien la cosa.

El 2021-11-16 12:57:43 Maxmax dijo:

Como ya habrás leido en el mensaje de arriba que puse, a mi trás una revisión me empezó a dar fallos, y me dio el veranito la luz naranja.

Al fina me cambiaron el filtro del arie y se solucionó el problema por entero, y así llevo ya dos años, y espero que siga bien la cosa.

Muchas gracias, iré al taller a que me lo cambien

Supuestamente ha pasado una revisión antes de comprarlo, y no tengo que pasarla de nuevo hasta pasados 2 años o 20.000 kms........

El 2021-02-11 01:40:39 Felix J dijo:

A mi me pasaba eso justo después de entregarme el coche. Por lo visto el concesionario donde lo compré hizo el mantenimiento y puso un filtro de aire equivalente (Bosch)en vez de poner el filtro original infiniti, que por lo visto se diferencian ligeramente en la forma de las molduras del filtro y no dejaba pasar todo el caudal suficiente.

Hola Felix, nos puedes dar mas detalles? Cual es el filtro original de Infiniti exactamente?

El 2021-02-11 01:40:39 Felix J dijo:

A mi me pasaba eso justo después de entregarme el coche. Por lo visto el concesionario donde lo compré hizo el mantenimiento y puso un filtro de aire equivalente (Bosch)en vez de poner el filtro original infiniti, que por lo visto se diferencian ligeramente en la forma de las molduras del filtro y no dejaba pasar todo el caudal suficiente.

He confirmado que me lo han cambiado antes de comprar el vehículo, me enteraré de cual me han puesto. Gracias

Y si sabes cuál es el filtro original haznoslo saber 😉

@Alex_Q70 @Migga105 En mi caso yo os hablo del Q50.

El filtro original del q50 2.2d es de marca MicronAir, lo venden en los talleres autorizados Infiniti (que sólo son unos cuantos en España) y en algunos talleres autorizados Nissan. Lo que me explicaron fue que los filtros que suelen vender "equivalentes" se diferencian en la forma de las molduras que dejan pasar el aire y al poner un filtro equivalente con molduras distintas la mayoría (que no todos ) Dan fallo en el flujo de aire y caudalímetro.

Si os animáis a través de Facebook tenemos un grupo Infiniti en el que comentamos casos parecidos y somos ya unos cuantos que nos ha pasado lo mismo.

@Alex_Q70 @Migga105 os he adjuntado una foto del filtro original de uno de los compañeros del grupo.

Un saludo.

@Feliz J nos podrías decir el grupo de Facebook para poder unirnos gracias. Un saludo

El 2021-11-19 09:04:27 Felix J dijo:

@Alex_Q70 @Migga105 os he adjuntado una foto del filtro original de uno de los compañeros del grupo.

Un saludo.

Muchas gracias compañero ?

@Felix J Gracias de mi parte también!! Y si, me interesa lo del grupo también. No tengo un Q50 pero mi coche comparte bastantes cosas con el.