Nugget1821

Buenas!! Te enlazo un hilo hablando sobre el código 84, parece que es algo relacionado con el manguito del turbo... Espero que sirva

hace 3 minutos, bimbo dijo:

Gran aporte ... vamos a hacer un especial del Rally esta temporada  el proximo año te llevamos de enviado especial  jiji

No estaría nada mal!! jaja

Pienso que el problema puede ser ese sensor, lo jodido es que te claven eso por el cambio.. La verdad como no te busques otra forma de cambiarlo, creo que tocará pagar si quieres solucionar el problema 😞...

hace 46 minutos, JosephF198 dijo:

Sinceramente no se como funciona el Dakar, aunque no me llame mucho la atención pero no entiendo como va

Ordenados por diferente categoría, salen de 1 en 1 con una distancia de diferencia. Tienen que ir pasando por unos puntos de control hasta llegar a meta. A cada uno se le cronometra desde la salida hasta la llegada de la etapa. Se van sumando los tiempos de etapa y el más rápido de todos en la media, es el que gana.

hace 1 minuto, markosbf dijo:

 

 

Pués en mi caso seguramente me quedaria con el diseńo y lujo del Aston Martín siii la verdad los italianos están bien pero son un pokito pijoteros en ciertas cosillas y la verdad casi todo el mundo cuando habla de deportivos siempre se acuerdan de Ferrari como si pareciera ke no hay más marcas jijijijiji yo tiraria más por Aston,Porsche y cosas así,llamarme raro igual

 

 

Yo si tuviera opción a escoger igual también pediría el Aston, o incluso un Jaguar. Son líneas que me atraen más y no se distinguen tanto entre los otros vehículos de calle, no vas llamando tanto la atención a menos que aprietes el acelerador 

hace 55 minutos, JosephF198 dijo:

No se porque, pero me da la impresión que las marcas italianas son las que más triunfan con cochazos, y lo digo porque casi siempre sacamos temas de marcas italianas

El mercado automovilístico de gama alta italiana siempre está marcado por vehículos con unas líneas muy marcadas y motores que hacen mucho ruido. Cualquier Ferrari, Lamborghini, Maserati, Pagani... todos serán muy agresivos a simple vista y tendrán motores que rugirán como un león.

Muy a tener en cuenta!! Nunca viene mal un cambio de escape...

Ojito con el tema, porque estamos hablando ni más ni menos que del Pagani Huarya descapotable!! Digamos que es la versión de "chico malo" del más que conocido Huayra. Me pregunto si esta nueva versión seguirá llevando las puertas de "ala de gaviota", ya que el techo debería ser 100% removible.

Con muchas ganas de saber más sobre el Salón de Ginebra, sobretodo las novedades eléctricas y a ver si se presenta oficialmente el nuevo Model 3 de Tesla.

Bienvenido!! 

Hombre, la física es la física, si hay más aire sucio que está confirmado, hay más degradación y menos adherencia para el de atrás. Si este año se esperaban a la recta para pasar, imagínate el que viene... igual ni se pasan ya