hace 6 horas, mecanicoracing dijo:
Todo se resume a pura electrónica, la norma de "complicarlo todo, para que todo sea más fácil" habrá puesto algún módulo más a la centralita de gestión de motor y unos sensores en la dirección, que pasarán la información que reciben a la centralita y está cerrará la mariposa de gases, o, utilizará la EGR, para bajar los niveles, no sé, pueden ser muchas cosas.
Verdaderamente con la electrónica se pueden hacer muchísimas cosas, y estoy totalmente de acuerdo que se innove en ese aspecto, pero no para engañar al cliente, porque primero, por moral, y segundo, porque si te pillan, la cagaste. Me sorprende que Audi y Volkswagen, que son unas marcas bastante bien vistas y con cierta calidad, hagan estas cosas. Es como el que tiene mucho dinero y la vida hecha, pero se dedica a robar. Yo no le encuentro el sentido ![valeee](https://mofler.com/uploads/img/emoticons/default_isok.gif)