Seat IBIZA 1.4 16V SPORT | Madrid | 75
De aquellos barros, estos lodos... El grupo VAG no para de dar sorpresas con respecto a las emisiones, parece que en Europa somos más permisivos, o , hacemos la vista gorda, sin más os dejo con la noticia.
Iniciado por mecanicoracing, 07 November 2016 a las 20:49
Seat IBIZA 1.4 16V SPORT | Madrid | 75
De aquellos barros, estos lodos... El grupo VAG no para de dar sorpresas con respecto a las emisiones, parece que en Europa somos más permisivos, o , hacemos la vista gorda, sin más os dejo con la noticia.
Seat exeo tdi | Álava | 11.782
Ayyyyyy diosssss
Peugeot 308 cc | Luxemburgo | 10.801
No tiene coche | Barcelona | 2.686
Pues seguro que sale alguna cosa más...
No tiene coche | 2.798
Vaya vaya, como esto sea cierto se tiene otra montada!! Pero hay que decir que son unos genios. Vaya inventos que se hacen esta gente, hay que ser muy "listo" para ingeniarselas de esta manera.
Seat IBIZA 1.4 16V SPORT | Madrid | 75
Todo se resume a pura electrónica, la norma de "complicarlo todo, para que todo sea más fácil" habrá puesto algún módulo más a la centralita de gestión de motor y unos sensores en la dirección, que pasarán la información que reciben a la centralita y está cerrará la mariposa de gases, o, utilizará la EGR, para bajar los niveles, no sé, pueden ser muchas cosas.
No tiene coche | 2.798
hace 6 horas, mecanicoracing dijo:Todo se resume a pura electrónica, la norma de "complicarlo todo, para que todo sea más fácil" habrá puesto algún módulo más a la centralita de gestión de motor y unos sensores en la dirección, que pasarán la información que reciben a la centralita y está cerrará la mariposa de gases, o, utilizará la EGR, para bajar los niveles, no sé, pueden ser muchas cosas.
Verdaderamente con la electrónica se pueden hacer muchísimas cosas, y estoy totalmente de acuerdo que se innove en ese aspecto, pero no para engañar al cliente, porque primero, por moral, y segundo, porque si te pillan, la cagaste. Me sorprende que Audi y Volkswagen, que son unas marcas bastante bien vistas y con cierta calidad, hagan estas cosas. Es como el que tiene mucho dinero y la vida hecha, pero se dedica a robar. Yo no le encuentro el sentido
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hace 14 minutos, Nugget1821 dijo:Verdaderamente con la electrónica se pueden hacer muchísimas cosas, y estoy totalmente de acuerdo que se innove en ese aspecto, pero no para engañar al cliente, porque primero, por moral, y segundo, porque si te pillan, la cagaste. Me sorprende que Audi y Volkswagen, que son unas marcas bastante bien vistas y con cierta calidad, hagan estas cosas. Es como el que tiene mucho dinero y la vida hecha, pero se dedica a robar. Yo no le encuentro el sentido
La verdad es que sorprendente que lo hagan, coincido contigo, no entiendo porqué tratan de engañar al cliente, bueno más bien a los que engañan son a las personas encargadas de homologar el coche, sino ese coche no estaría en la calle circulando. Los diesel contaminan mucho más que los gasolina de ahí que falsearan con software, es la negativa que tienen a cambiar diesel por gasolina, en EEUU se les cazó básicamente porque tienen unos controles más estrictos y unas emisiones mucho más bajas que en Europa, aparte de que los diesel en EEUU son extraños, porque lo que más abunda es la gasolina.