napa

Para mi con la sensacion de potencia del 170 me vale lo que me preocupa es que la del 210 sea menor, lo de motores más gordos no es factible por precio. si quiero un exeo es precisamente porque tengo la calidad de un coche más caro pero por menos dinero. Lo opción de reprogramarlo también la contemplo,parece que suelen ir mucho mejor sobre todo a nivel recuperaciones. Lo ideal sería probar uno pero.......... quien me deja uno??? gracias

La idea está clara pero sigo sin saber cual me gusta más. No me importa reducir para salir disparado pero quiero sentir potencia cuando pise el acelerador,lo de reducir dos marchas de una vez como que no lo veo¡¡¡¡¡ Alguien tine los datos oficiales de las recuperaciones de ambos motores?

Ya pero "chup como un condenao"no es una unidad de medida muy estandar. Bromas a parte cuanto es mucho?? 10 o más

Ya pero...no es lo mismo ir a 140 en sexta y pegar el pisoton y que salga disparado a tener que reducir dos velocidades para que salga igualmente disparado. Donde está la gracia de los 210cv? hay que ir como un molinillo para que se note la sensación de pegada? Yo normalmente voy muy suave ,pero cuando voy de viaje me gusta mantener esos 148 de gps y por supuesto adelantar con facilidad en doble sentido.

Buenas,me he tragado todo sobre consumos y tengo claro que lo del 210cv es cuestion de cuanto pisarle y de cuanta ciudad se hace. La cuestión es que me he ido a esquiar(maletas y baca de esquís) con mi octavia tdi de 170cv y poniendo a cero el ordenador y con el control de velocidad a casi 160k/h que son 148de GPS en 350km me da una media de 8,4 litros. Comparando con el 210 en estas condiciones que consumos da? Tengo una duda más importante para mi ya que pretendo hacerme con uno  y es si la sensación de potencia ,de recuperación ,vamos de pisar a fondo en sexta a 140 y que el coche salga con fuerza va a ser igual,mayor o menor en el 210 que en el mio. No me gustaria pasar de más a menos por muy refinado que sea el nuevo motor. Porcierto el gasto del depósito ha sido de 54l y 703km.

Bueno coñas a parte Como veis la operación?

Bueno,de momento todo parece bueno. Lo de ir a por el en mi caso es más complicado ya que le entrego el mio como parte del pago y me tocaría subir con el viejo y bajar con el nuevo(una paliza). A ver que comenta más gente gracias

Hola,de donde lo sacas por ese precio??

Puedes explicarte de lo de Fecosauto? Que pasa que no son de fiar? El coche no tenía pensarlo ver lo ya que me han asegurado que está impecable y me lo mandan a casa simplemente con una reserva de 500€ y el resto a pagar en mi casa. La garantiía al ser del plan Selection es de dos años en la red Seat España(vamos que ellos no me la dan). Pero........Me dejas preocupado.me la van a meter doblada??? También tenia previsto darles mi coche como parte de pago que aunque me lo valoran muy muy mal (12000€) me quito de lios La otra obción que os he comentado sacarlo directamente de la intranet de seat para los trabajadores ,pero es por mediación de un conocido de un conocido de un conocido de un foro(vamos un extraño) al que hay que darle el 7% del valor del coche para hacer una transferencia a seat desde la cuenta de un trabajador y yo vería el coche a la hora de ir a pagar la totalidad y recogerlo en Barcelona(vamos que me parece más peligroso y complicado).El interés de este trabajador es un regalo en especie que le hace Seat

El problema es de donde sacar uno en garantía por menos de 20000€ No hay tantos en España,sólo he localizado tres