Hola yo tengo el mismo motor que tu, el tema del filtro de gasoil yo lo hago sin vag y 0 problemas, lo único que hago es poner y quitar el contacto varias veces para hacer funcionar la bomba y cebar el circuito y después arrancar el coche. Lo de tema de purgar el líquido de frenos los purgadores están en las 4 pinzas de freno uno por pinza, el tema de purgado es como bien dices tu pero yo mejor lo llevaría a un taller a que lo purguen al vacío con la maquina, por el tema de que no te queden burbujas de aire en el circuito y tengas algún sutillo al frenar,esta máquina yo la vi en un bosch service, la conectan a la entrada obd2, al depósito del líquido de freno y a los purgadores y mediante la entrada obd2 accede a la centralita del abs y sustituye y purga el líquido del circuito y sobre el líquido refrigerante también lo llevaría algún sitio (feauvert, elma, norauto etc) porque el cambio ronda más o menos los 40 euros que no lo veo caro para el rato que se lleva en hacerlo,
Espero haberte sido de ayuda un saludo