miguelwhy

Puede ser este aleron al que te refieres @albertu25 

 Yo las tres que en total que llevo en mis coches son cortadas tambien y 0 fallos hay os dejo una captura por si alguien le viene bien

@taxilorca como vas con el invento? Yo de momento sin ningun problema,y muy contento con los resultados si alguien mas lo ha puesto en practica el brico agraceremos nos comenten tambien

Saludos 

@pollorefrito tienes que pedir las cuatro que son las que salen al lado de de los numeros 30, 31, 32 y 33, en la foto 

un saludo 

ya podemos decir que le hemos ganado la batalla al start stop 

Si cortas el verde es como quitar la clema pero si cortas el otro el boton  de dentro no se enciende el testigo ya que ese cable va hasta el boton lo que hacemos con quitar la clema es lo mismo que cuando damos al boton , te dejo dos capturas una que es donde sale la clema que esta indicada con la flecha del raton y otra de donde llega el cable azul y naranja (al boton)

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Yo no soy muy amigo de cortar cables en el coche jejejeje pero me imagino que si quitamos 1 como dices es probable que salga error , veremos con el tiempo como va el sistema , pero creo que hemos dado en en el clavo para anularlo jejeje

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