max39

Hola y bienvenido. Estuve alejado bastante tiempo del club y recién leo tu post, no se si has solucionado ya el tema. Creo que no hay equivalencias para 2.2 y 3.0 que son iguales, puedes optar por uno reconstituido.

Para referencia y fotos.

https://www.tata.sk/shop/index.php?main_page=index&cPath=999_1108

Nuevos y reconstituidos.

https://www.embraguescoches.es/

Yo donde suelo comprar no se abusan, si te interesa me avisas y te doy los datos.

Saludos.

Hola  a todos, tarde pero seguro, con el tema de la direccion si no tienes el despiece te lo envio, a veces te ayuda y algunas te marea pero es interesante tenerlo, yo tenia el problema de ruido y se endurecia cada medio giro, le cambie todas los extremos y un buje de reenvio. El peugeot 504 indestructible, motor psa que creo monta con alguna pequeña modif, xantia, 206, zx, etc, en argentina se construyo hasta 1995 si mal no recuerdo. Por lo menos en mi caso el 4x4 me da mas seguridad tanto en conduccion por carretera como por caminos que debes meterte pero no quieres, es mas pesada que 4x2 que ocasiona mas desgate y consumo pero vale la pena, lo comprobe hace un tiempo que una nevada los cogio desprevenidos, o sea que ni quitanieve ni sal y a andar despacio pero seguro. Saludos 

En teoria segun lo que he leido seria para el ultimo trimestre en europa. https://indianautosblog.com/2010/10/new-safari. articulo de la nueva, la fecha ni idea en que web la lei.

Hola y bienvenido, te comento que es una safari ex 4x4 del 2002 con 70000 km, la compre de sda mano con 56000 km, motor 2.0 td y 90 caballos que se quedan cortos en subidas largas para ir a 120 km pero no a 90, en el campo va perfecto, en relacion precio calidad no es para desaprovechar, en lo particular estoy muy contento con el vehiculo, no he tenido problemas hasta ahora, y es de ocasion que te puedes encontrar con sopresas, es mas estoy pensando en comprar una 2008 o 2009. Espero te haya servido, cualquier cosa aqui estoy.

Estuve un poco liado con el trabajo, asi que disculpen la tardanza. Todavia no he hecho nada.

Bienvenido al club.

pero a que es guay. el consumo se elevo, supongo, porque han aumentado el caudal de la bomba, mañana la vere a ver si puedo hacer algo.

como no funcionaba el turbo (cadiz-avila a 90 en recta y 40 o 60 en subida, un viaje muy tranquilo y largooo) la lleve al taller en avila y se ve que le tocaron la bomba porque subio un poco el consumo, (el problema del turbo una manguera rota), o sea antes 8,5 a 10  lt a los 100 ahora 12 y no saco mas promedio, esta semana le meto mano

voy atrasado, con el safari un maestro el que conduce, y ni digo quien la modifico, el xenon no lo vi todavia.

Hola gente. en teoria se tendria que lijar (fina), desengrasar, masilla para carroceria, imprimacion y pintura para ello, en la practica le pase un trapo, pintura comun (esmalte sintetico), le di 4 manos con pistola y salvo un carrito del super  que me choco y le hizo una raya no se ha saltado. Si la paso bien en el campo, aunque el tiempo a veces falta, y el gasoil tambien. Saludos