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Mauricio Uldane

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Toyota Hi Lux

 

La camioneta Toyota Hilux es un modelo ya muy conocido por los argentinos. Especialmente desde que comenzó su fabricación en Argentina a finales del siglo XX. Pero no lo es en un modelo del año 1971 que se armó en Uruguay. Tanto que la caja de carga es de origen uruguayo. Otra de las rarezas vistas en el stand del Montevideo Classic Car Club.

 

La nota la pueden leer completa en este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2024/10/rarezas-descubiertas-en-la-vigesima.html

 

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Torino TS Tiwle

El Club Amigos del Torino, en su stand, mostró a los visitantes de los jardines del Hipódromo de San Isidro, de un Torino TS Tiwle del año 1972. Lo curioso de la unidad convertible es que fue usado como “pace car” en el Autódromo de la ciudad de Buenos Aires, en su momento.

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Ŝkoda Felicia Cabriolet

La Exposición Internacional del Automóvil, que se realizó en la ciudad de Buenos Aires, dejó algunos modelos en el país. Ya que se subastaron una vez que finalizó la muestra. Ese parecería ser el origen del Ŝkoda Felicia Cabriolet, del año 1960, que se exhibió en el cantero central del bulevar.

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Lotus Tipo 75 Elite 503

En el stand del Club Lotus se pudo ver un modelo que es una total rareza en el mercado argentino. El Lotus Tipo 75 Elite 503, del año 1979, no es para nada un modelo conocido por los fierreros de este país.

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Jeep Ford GPW

La Asociación Argentina de Coleccionistas de Vehículos Militares (AACVM), en su stand, exhibió un Jeep Ford GPW, del año 1944, que estaba adaptado para circular por las vías del ferrocarril. Para muchos visitantes a AutoClásica 2024 fue una atracción.

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Honda Econochopper

El Barrio de las Motos aportó su rareza, de dos ruedas, para AutoClásica 2024. Una motocicleta estilo chopper realizada en sobre una Honda Econo Power, la cual es del año 1994. La encontré en el stand del Club de Motonetas Picantes.

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Hansa Goliath

El Club Autos Antiguos Rafaela prácticamente escondió a un Hansa Goliath, del año 1960, entre un Imperia y una baquet Ford. Es un auto, por la escasa cantidad de unidades vivas, que mereció un lugar más destacado en ese stand.

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Ford Bronco

Otra edición que la marca Detroit Industry, de indumentaria, trae modelos fabricados en Estados Unidos. En la esquina del bulevar y del camino que lleva al Barrio de las Motos, se pudo ver una camioneta “monstruo”. Un Ford Bronco del año 1969, que estaba muy modificado respecto a su estado original.

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Ford AA

En el stand del CAFA (Club Amigos del Ford A) se pudo ver un camión Ford AA. Lo raro no es el camión en sí, sino el tipo de caja de carga de metal. Similar a lo que se podría esperar una camioneta, pero no de un camión liviano del año 1930.

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Fiat 900 T Pulmino

Una de las unidades, que estaba como intrusa en el sector llamado Plaza Argentina, fue el Fiat 900 T Pumino del año 1978. Presentaba un excelente estado de conservación, seguramente producto de una restauración. Pero no tenía nada de auto argentino.

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