Mauricio Uldane

@subzero muchas gracias por el arreglo. Saludos.

@Jal nadie queda igual después de haber estado en una guerra. Que no lo demuestre no quiere decir que por dentro no tenga una procesión de sentimientos. Sino que te lo digas los veteranos de Vietnam, o sin irnos tan lejos, los veteranos de Malvinas. Nada bueno queda luego de una guerra, ni para unos, ni para otros. Saludos y gracias por contar esta historia relacionada con los autos.

¡Qué historia detrás de un auto! Gracias por la respuesta @Jal.

@Jal gracias por el elogio. No sabía que había entrado algún Miller a Argentina. En este modelo en particular tenía tracción delantera. Miller estaba experimentado con este tipo de tracción en sus autos de pista. ¿En qué año le pasó el problema con el Miller a tu cliente?

@subzero ya que estamos te comento que desde hace un tiempo cuando quiero ver el listado completo de los seguidores de mi página aparece este error:

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No es con el cambio de imagen de Mofler, ocurría de antes.

Saludos y gracias por los cambios en Mofler.

@EduG muchas gracias. En Argentina también se repitió la experiencia con una camioneta Ford F-100, pero en el año 1974 y se la tiró desde un avión Hércules C-130 en la Base Aérea de El Palomar.

Si te interesa, ahora estoy de vacaciones hasta el mes de febrero, podés leer una nota diaria de autos viejos en Archivo de autos: https://mofler.com/archivodeautos.

Saludos.

@Jal muchas gracias. Es cierto todavía se muchos Rastrojeros trabajando como el primer día. Y ahora, con el paso del tiempo, se convirtió en un clásico que hasta cotiza alta su venta, si está en muy buen estado. Suelo ver algunos como salidos de fábrica en encuentros o en la famosa Autoclásica. Además un viejo Rastrojero, del año 1964, es la portada del blog de Archivo de autos por todo el año 2017:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/

@Jal gracias por el elogio y por tu recuerdo. Saludos y Feliz Año Nuevo.