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http://archivodeautos.blogspot.com.es/Tablero del Austin PrincessLa respuesta correcta era responder que el tablero de la foto era del Austin Princess. El ganador de esta semana fue: Leandro Fernández que respondió que el tablero era de un Princess. Tablero del Austin Princess 2000
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http://archivodeautos.blogspot.com.es/Lamentablemente un corte de energía el martes por la noche dañó mi vieja Pentium IV. Al mal funcionamiento que venía presentando le ocasionó una lentitud extrema, que la hace imposible de usar.En el día de mañana seguidor de Archivo de autos,
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http://archivodeautos.blogspot.com.es/Los camiones austríacos Steyr se importaron a Argentina, a partir del año 1979, de la mano del representante Nortorf SAIC. En este caso veremos los datos técnicos del modelo 1291.260 4x2 con una capacidad de carga de 12.990 kilogramos. Además de
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http://archivodeautos.blogspot.com.es/La nota, de la sección “Ficha Técnica Extranjera”, nos dejará los datos técnicos de un camión, que se importó a Argentina, desde Europa. Ya que a partir del año 1979 no solo llegaron automóviles a nuestro país, sino que también camiones
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http://archivodeautos.blogspot.com.es/La empresa alemana Heinz W. Henke producía la motocicleta Münch 1200 TTS E con un motor NSU (NeckarSUlm) a inyección y refrigerado por aire. Una moto de alta prestaciones y de una refinada mecánica.La particularidad del motor transversal, de cuat
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http://archivodeautos.blogspot.com.es/La nota, de la sección “Moto Extranjera”, que regresa a Archivo de autos luego de mucho tiempo de estar ausente, nos traerá una motocicleta europea con motor que tenía una particular manera de alimentación. Una moto no tan común.Mauricio Uld
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http://archivodeautos.blogspot.com.es/La empresa automotriz Mercedes-Benz Argentina presenta su nuevo chasis para carrozar como colectivo a mediados de 1983. Así se dio a conocer el Mercedes-Benz OF 1214, que era una evolución del modelo OC 1214. En esta nota conoceremos un poco de sus
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http://archivodeautos.blogspot.com.es/La nota de mañana, de la sección “Camión Argentino”, nos traerá la presentación de un chasis nacional para colectivos. Una época donde el transporte de pasajeros, en Argentina, comenzaba a cambiar en materia de vehículos producidos localme
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http://archivodeautos.blogspot.com.es/La marca de caños de escape Cañossilen hace varias décadas que está presente en el mercado argentino. Eso lo demuestra claramente la vieja publicidad, del año 1966, que veremos este día domingo. Un doble caño de escape para ser montando en div
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http://archivodeautos.blogspot.com.es/La segunda incógnita del mes de agosto con la temática “tableros de folletos”. En esta semana la pregunta es la siguiente:¿Este tablero a qué marca y modelo de automóvil perteneció?Seguramente algunos participantes conocen el automóvil que
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