Mauricio Uldane

@bimbo a partir del sábado que viene, cuando recomiencen las notas diarias en Archivo de autos, podrás seguir conociendo las piezas que integran el "Garaje Miniatura". Saludos.

@Jal me alegro que este Jaguar Tipo E de Matchbox te trajera recuerdos. Tuve la suerte de hacerle caso a mis padres y cuidar estos "autitos de colección" de la infancia. Los he conservado por 50 años con sus cajas de cartón originales. Claro que hubo otros Matchbox que no tuvieron la misma suerte... era más chico y tuvieron un mal trato de mi parte. Pero estos lograron sobrevivir en el tiempo para que ahora, a la vuelta de las décadas, pueda mostrarlo a los lectores de Archivo de autos. Saludos.

El Bugatti Tank tenía serias dificultades para manejarlo. Al parecer era muy difícil y casi ingobernable en las pistas por el sistema doble de freno que tenía. La estabilidad era otro de sus puntos oscuros.

@Jal tiene un parecido al Bugatti Tank:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2012/01/el-bugatti-type-32-tank.html

@Nugget1821 muchas gracias por el elogio. Creo que el motor Wankel se merece un mejor tratamiento y experimentación. No hubo intención de los grandes fabricantes por los costos en investigación. Hasta la General Motors compró la licencia en los años setenta con la idea de producir motores Wankel en Estados Unidos para uso propio y de tercero. A tal grado que el Pacer de American Motors originalmente iba a llevar un motor Wankel y la empresa tuvo que cambiar de planes ante la decisión de la General Motors de no fabricarlo por los altos costos de producción.

@Jal me alegra que te gustara tanto esa nota. Italia era el país con mejor desarrollo en la fabricación de vehículos militares al estallido de la Primera Guerra Mundial. Tanto que el dinero que cosechó la empresa FIAT fue el espaldarazo para su desarrollo posterior. Gracias eso es que construye Il Lingoto: https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2013/05/autodata_22.html

@Jal hace algo más de tres años escribí una nota sobre el camión Fiat 18 BL y su uso militar durante la Primera Guerra Mundial. Te dejo el enlace la nota:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2013/10/el-campeon-de-los-camiones-el-fiat-18-bl.html

Realmente @bimbo los cambios han quedado muy bien, como ya se lo dije a @subzero. Me alegra que se tomaran el trabajo de renovar Mofler, esta red social se lo merece. Saludos.