markosbf

Bienvenido

Sii Manu88 alguno hay repro por aquí en ecomotive sii,ver si alguno te contesta,lo único ke sé es están encantados con sus progresos y resultados.

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Muchas gracias markosbf por tus palabras.Me quedo más tranquilo con lo que me dices.Es que a mi hijo se le ha metido esta idea en la cabeza y bueno,  no estaba seguro de unas cuantas cosas, de ahí que preguntara por este tema.
Por cierto, ¿ es bueno o conveniente que la empresa que haga estas "repro" tengan banco de potencia o rodillos?
Saludos.

Buenas,el tema bancos de potencia eso es un tema personal de cada uno,gran mayoria lo tienen y es bueno si quieres para saber la cifra de potencia ke ha quedado el coche siempre con su margen de error ke pueda tener pero más menos sacan cifra muy aproximada siii,aunque más menos todos quedan igual entre 180-190cv lo importante es lo agustito ke quedas con el coche repro y te darás cuenta ke con la repro el exeo queda como debe siii y con mejores recuperaciones y un coche mucho mucho más divertido y agradable de conducción,el cambio es como estrenar coche y hagas con quién hagas de marca conocida te gustará,ánimo y a disfrutarla mucho.

Por lo visto lo del tensor de la cadena es un fallo general en los tsi sii los Golf VI,Scirocco,y demás tienen ese problema por lo menos los modelos hasta 2011 en 2012 parece ke vienen con la referencia buena( tensor cambiado y mejor) la verdad un problema en grupo Vag

Bienvenido y a disfrutar la machinne

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Dańar el motor,uff no conozco ningún caso de ke pasara por culpa de repro,aunque los motores vienen con margen para estas cosillas,aparte un mantenimiento bien y con intervalos más cortos supongo ke le vendrá siempre mejor,el trato muchas veces también tendrá su punto,no darle cańa en frío y cosas así pero bueno esas cosillas también son malas cuándo está de origen etc,igual ke no darle al corte ni ir de rallye todo el día pero vamos son cosas ke ni al de origen noo.
De lo ke pueden sufrir algunos es del embrague con las repros aunque tampoco conozco ningún caso de exeo con estos problemas noo,yo llevo repro y hago mantenimientos cada ańo o 15000km y aún así me coincide más menos sobre los 10000km cada cambio y de momento perfecto y ke así siga.

Para hacer una stage1 vayas a cuál vayas son más menos igual misma potencia etc y todo muy parecido después ya es cosa de ke distribuidor te guste más o te quede mejor de precio o cercanias para atenciones etc,pero más bien todas andan ahí en 185-190cv con stage1 y todos bastante bien siiiii,no tendrás problema noo,nosotros cuándo juntamos unos son de bnd otros csr revo etc y todos contentos con repro sea de dónde sea.