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markosbf

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markosbf ha contestado en Tweet de @ClubMaserati a las 19:30

No se porque, pero me da la impresión que las marcas italianas son las que más triunfan con cochazos, y lo digo porque casi siempre sacamos temas de marcas italianas



Pués en mi caso seguramente me quedaria con el diseńo y lujo del Aston Martín siii la verdad los italianos están bien pero son un pokito pijoteros en ciertas cosillas y la verdad casi todo el mundo cuando habla de deportivos siempre se acuerdan de Ferrari como si pareciera ke no hay más marcas jijijijiji yo tiraria más por Aston,Porsche y cosas así,llamarme raro igual
markosbf

markosbf ha contestado en Tweet de @ClubMaserati a las 19:30

Vaya preciosidad siii,ahora como deciis en vuestros posts con cual quedarse si diseńo y exclusividad italiana o lujo y potencia inglesa,umm umm va estar difícil la cosa siii pero bueno cualquier elección será acertada siii,el Aston con sus líneas y lujo inglés llama mucho siii un deportivo con todo detalle al dedillo siii y Maseratti con su diseńo y exclusividad italiana ummm ummmm

markosbf

markosbf ha contestado en Filtro Antiparticulas, clases y funcionamiento del D.P.F

Hola a todos, hoy el coche me ha hecho 3 regeneraciones. Todas las he dejado acabar al relenti. Pero al volver a coger el coche mas tarde otra vez vuelve a regenerar. Podrá ser el sensor de presion o alguna idea?



El mío hace 15 días ha hecho lo mismo en un día 3 regeneraciones,vamos de cada vez ke encendia,andabas un poco y venga a regenerar,las dejé acabar todas incluso fuí autovia darle cerilla y seguia de hecho 2 de ellas las hizo y bien duraderas,acabó y aparqué en garaje y al día siguiente de mańana pa ir al trabajo otra vez regenerando la acabó y después ya no hizo más noo,pero esa misma semana compré el sensor de presión diferencial dpf vamos y lo cambié,desde esa todo perfecto,por sea caso mejor cambiarlo siii,su precio 73€ con descuento unos 52-55€ pero por sea caso mejor prevenir ke lamentar,sin duda ahora perfecto siii
markosbf

markosbf ha contestado en Biografía F1: Michael Schumacher: las dos caras de la ambición

Siempre habrá mil cosas de todos los grandes siii,facetas malas malos momentos modos etc sii tanto de Lauda,Senna,Schumacher,Prost,Fitipalddi,etc todos tendrán unas partes malas siii,pero en los títulos carreras campeonatos poles etc está claro ke han escrito su leyenda por algo sii y pa tener un buen coche a veces hay ke crearlo sin duda,y después mantenerse ahí arriba siii,supongo ke a Michael hay ke tenerlo ahí arriba por méritos y logros conseguidos indudablemente siii por muchas maneras y formas ke en alguna carrera se pueda tener pero ke es uno de los grandes indudablemente siii,buenas carreras hemos disfrutado con él y Dammon Hill y Hakkinen etc y sus grandes temporadas en Benetton,Ferrari etc la verdad un grande y una leyenda más con un gran palmarés a sus espaldas siii,parte de la gran historia de la F1

markosbf

markosbf ha contestado en Tweet de @ClubFord a las 16:07

A mi me gusta mucho el estilo del Alpine aunque el Viper es una pasada tambié jejej y bueno gracias a los dos por la info 😉))



De nada,y en lo ke sepa y pueda aclarar siempre será un placer,igual ke todo lo ke pueda aprender siii
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