Manu88

No creo, pues entre el parachoques y el depósito, está el intercooler,

Hola, pues sabiendo que va alojado delante de la rueda izquierda, o sea lado conductor, toca levantar como mínimo de ese lado el coche, sacar rueda, plástico pase ruedas, soltar la bomba de lavaparabrisas, y la de los faros, si se quiere sin desconectar las tuberías de ellas, y sacar las sujecciones del depósito, desconectandolo del depósito pequeño, donde va la boca de llenado, y pon antes una tinaja, aunque bueno, dependiendo de donde tengas la fuga, tendrás más o menos líquido, no es muy complicado, saludos

Hola, ¿tienes hecha la famosa campaña de los gases? Si es así, por lo que veo, las egrs, fallan prematuramente, comprobado

Hola, no es para limpiarla, es para confirmar que efectivamente está, o se queda bloqueada, saludos

El piñón intermedio que une el motorcillo de la egr con el del vástago

En los motores CAGA, desmonto la egr, quito los tornillos torx, que sujetan la tapa negra de la egr, y giro la media polea dentada, que es la que acciona helicoidalmente el vástago de la egr, si está bloqueada, o prende en alguna posición, ya sabes, tienes que retirar para hacer la prueba el piñón intermedio, no es nada complicado

Hola, al cambiar la egr, no necesitas configurar

La egr es eléctrica, y el enfriador de gases de egr es por vacío, asegurate que componente está mal, para no gastar dinero innecesariamente, saludos

Tres, cuatro horas?

Hola, hombre supongo que lo tendrás que probar antes de comprar, o es tan de fiar? Las correas son bastante fuertes, son anchas y bastante cordeleria, pero claro, asegurarte que no rompa, ¿cuanto tiempo te hace falta para el trayecto?

Te comento lo de krafft, porque tengo un turismo, para ir al trabajo mi hija, que es del 2003,le cambié el anticongelante dos veces seguidas, y el depósito de expansión, y siempre tiene una tonalidad tirando a óxido, y el depósito como marrón por las paredes, y en el tractor también lo uso, y acaba con barrillos en la botella, es verde y 50%,tengo que probar con otra marca, no me fío de la protección anticorrosion que me proporciona el actual