levi98

Asi es,y pa flipar como empuja

realmemte no se aprecia como anda si no que por el tamaño creo poder decirte que si no es el 150cv es el 170cv

con los problemas y la ansiedad que me esta entrando por el puto coche,se me ha olvidado preguntar lo tuyo, lo siento

No te preocupes, lo comprendo perfectamente. Ya leí lo de las bobinas, espero que con el simple meneo se haya solucionado el problem.

como se hace no tengo ni idea ya que yo solo soy de recambios no electrcista, y es con el VAS 5052A.   

saludos

Perdona que te contradiga Wako, pero soltar que un usuario es cortito si puede ser motivo de expulsión, nadie va a a insultar a otra persona en este foro, eso está muy claro (y no creo que sea necesario deciros que está escrito en las normas, es de sentido común que este foro no está creado para insultar a nadie). Te pido porfavor Levi98 que no vuelvas a faltar el respeto a ningún compañeros del foro. Antes de contestar de esa manera leete un par de veces lo que te han dicho y verás que tu frase de "que no me he aportado nada aqui dices??" no tiene sentido cuando el ha puesto claramente "Cuidado que no digo que no hayas aportado nada eh?"

No creo que sea tan complicado darse cuenta que después de un hilo de 7 páginas!!! llenas de mensajes de usuarios intentando ayudarte lo mínimo es contarles que es lo que ha pasado una vez has encontrado solución al problema, y en mi opinión, eso es lo que ha querido decirte Wako.

ya he hablado con wako por mp y sabe lo de la averia y el porque no se puede poner aqui, si ves que me tienes que expulsar hazlo y que sirva de ejemplo para los demas. por que no creo que aporte mucho mas a éste foro

quuien te crees que se ha bajado los didacticos del exeo?mecanica,suspension, electronica etc...... del mismo concesionario y lo ha facilitado a otros foreros,para que lo pongan aqui ya que yo no lo se subir

Pues tu mismo levi, tu veras.

Yo la verdad es que no entiendo tus misterios en los post, entras sueltas cosas y nunca mas se supo. Si sabes de que ha sido la averia dilo porque a alguno nos puede pasar, si sabes configurar el cierre para el modo selectivo con el vag-com, pues comparte, si sabes quitarle el cierre automatico, lo mismo, si sabes ponerle el marcador de velocidad en la radio pues idem....... y asi puedo seguir.

No te lo tomes a mal tio, pero esto es un foro, y aqui se comparte. Nosotros por ejemplo hemos compartido contigo nuestros "pequeños" o no tan pequeños conocimientos de mecanica para intentar ayudarte...

Cuidado que no digo que no hayas aportado nada eh? Que eso tampoco es 

pero para empezar de que vas tu?? ni se como se activa el cierre ni nada, solo supe que se podia pponer la velocidad en la radio y lom comunique aqui, y lo dije, asi que no se de que vas, diceindo las gilipolleces que has dicho, si no digo lo que era el fallo es por pura logica no?? piensa un poco y si lo diga sera por pribado, si no ya sabes de que puede ir el tema es por que eres cortito,en fin ahora reportame si quieres ya que tienes "poderes" sinceramente me has ofendido.que no me he aportado nada aqui dices?? la goma del motor,la tapa de rueda repuesto.......

pues has ganado, has conseguido de que ya no ponga nada de cosas que se les pueda hacer

saludos victor

-estais seguros que en la repro al 1.8t 20v os dejaran 430nm si de serie da 220nm? a mi exeo 1.8t 20v graduandole la valvula de descarga a 1.55 bares que es el maximo da 219cv y 334nm. Preguntarlo bien ese par suena que sea para un diesel y no para un gasolina.

que caballos te daba antes de reprogramarlo??

pues señores el coche va de lujo!!! ya os contare algun dia, que era lo que tenia.

a donde lo has llevado?

pero solo el reposapies cuesta los 90 euros mas iva no?

mi povlema es ke con tata yuvia  ace ya la ostia ke no lo labo poke para ke labarlo so luego lo sako y se me pone que pa ke de varro.

heres un kashondo jejeje