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levi98

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levi98 ha contestado en Exeo 18TSI 160cv o TSI 200cv automatico. Mantenimiento y precios

furken bajate un poco del burro, y lee primero antes de escribir, en ningun momento he dicho que el mio sea el tfsi ni quiero que lo sea (TE LO ASEGURO)despues he comparado el mio con el tsi y la diferencia es bastante grande en mantenimiento y lo se de 1ª mano, tranquilizate un poco hijo que siempre das la nota en forocoches , no  vengas a dar la nota aqui  😉.sin acritud

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levi98 ha contestado en Exeo 18TSI 160cv o TSI 200cv automatico. Mantenimiento y precios

yo te puedo decir mi caso:  cuando  me fui a meter en el exeo, dudaba entre el 1.8 t y el  2.0 tsi la diferencia en mi caso de precio era de 1500 euros, pero por mi  trabajo me pude pertimir saber la diferencia de precio en los mantenimientos y saber en las posibles averias la diferencia de precio en cosas que no se tienen que romper pero si se rompen...... por ponerte un ejemplo, el catalizador de mi coche, cuesta 287 euros,el de gsro que es un tsi 2.0 , sale por 800 euros. el turbo de mi coche sale por 680 euros , el de 2.0 tsi 1.300 euros, asi podria decirte infinades de cosas como la distribucion de uno al otro es mas del doble de precio..... asi que me decidi por el 1.8 t, que no andara como el tsi, pero la patada que mete se que no la da el tsi jajja

levi98

levi98 ha contestado en badenes

El que invento los badenes, fijo a que es familia del que ideó las rotondas. Todos los dias me chupo unos 12 a la ida y otros tantos a la vuelta del curro. Demencial.

tu te chupas las mismas que yo gorrion  :P
levi98

levi98 ha contestado en exeo 1.8 t 20 v

primero por que hasta en el programa interno de piezas si te metes en nuestro motor 1.8 t (CFMA) pone 120kw  😉 y despues lo mas real es que un forero de aqui con ese motor lo metio en banco de pruebas estando de casa y le daba 164, con algo

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