julio_n16

He leído por el foro sobre este tema pero no he visto ningún brico ni en el listado que hay tampoco lo he visto así que lo dicho, compre cuatro botes de spray full dip (plastidip mas barato) y este sábado en el pueblo me puse al tema, todo ello sin desmontar las ruedas.

Color elegido: Antracita metalizado

Primero limpie las llantas a conciencia, limpiando bien todo los restos de ferodo del interior de la llanta, dejándome alguna herida de guerra en las manos de meterlas entre los discos y las pinzas.

Segundo, secarlas bien y cubrir los discos y las pinzas con plástico del que usan los pintores para empapelar, pero con bolsas de basura,compra,... etc también valdría, quitarle los tapones de los tornillos y quitarles las tapas centrales ya que no las quería dipear.

Tercero, cubrir el borde de la llanta con una baraja de cartas para no pintar los neumáticos.

Cuarto, liarte a dar el spray de fulldip siguiendo un patrón para que la capa sea uniforme, dando unas 5 capas, de 5-10 minutos entre ellas y después de la ultima capa dejarlo secar 4 horas(según indicaciones de fabricante).

la verdad que con las cartas parece mas gordo el bicho, xD

Y por ultimo quitar las cartas, colocar tapones y tapa central y aquí el resultado:

Me gusta como ha quedado, pero con un poco mas de brillo y no tan mate hubiera quedado mejor yo creo, la textura que se queda es como de goma, pero parece resistente a la hora de lavarlas, en definitiva bastante contento con el resultado.

P.D: hay bastantes tutoriales en youtube

Aqui os dejo alguna foto desde el dia que lo vi por primera vez a la actualidad, la unica modificacion que le he hecho es ponerle la pestaña al maletero para darle un toque diferente.

y aqui mi otro exeo, 

hola gente

hay una cosa que me tiene mosca y no se si sera normal o que, que los electroventiladores se encienden cuando aparco el coche en el garaje siempre que vuelvo del curro, siempre que no uso el climatizador, y no noto que la aguja de la temperatura sube o baje, lo he notao ahora en verano, por la mañana con la fresca no lo hace, y con el clima dao tampoco, asique no se si sera normal o no, esque el anterior coche, tenias que estar en un atascazo para que se encendieran y por eso me ha parecido un poco raro en este, igual es que estan taraos para que salten antes, el caso es que se me hace raro, es el 2.0tsi.

gracias de antemano y un saludo

Hola gente!!!

Me llamo Julio y resido en Madrid y he decidido registrarme en este gran foro que os habeis currao, soy activo en otro gran foro de almeras que fue mi anterior y primer coche del cual llore cuando lo deje, valia mas la averia que el coche, y con 250.000km y 13años la parienta ya me dijo que no me gastara un duro mas, yo lo hubiera arreglao pero bueno,ya se sabe,jejejeje,no hay mal que por bien no venga, ahora poseo un Exeo sport 2.0tsi 211cv desde febrero que lo compre de ocasion y estoy muy contento con el, aunque la mierda del almera sigue presente, jejeje. Ya tenia ojeado este foro desde 2011 por que mi padre estubo apunto de comprar uno de una muy buena ocasion, pero alfinal se hecho para atras por que tenia que adelantar toda la pasta o nose que, y ahora al ver el mio se arrepiente, jejejeje.

Pues lo dicho,no sigo ampliando este tocho que he escrito asique por aqui estare y aportare lo que buenamente pueda y aclarare alguna dudilla que tengo ojeando el foro.

Un saludo exeros!!!!!!

Aqui os dejo alguna fotillo de las maquinas: