julio_n16

tampoco hace falta lijar mucho, si estan en buen estado con quitarlas el brillo sobra

los botes los compre aqui: https://vinilopasion.com/

 

con los cuatro botes de spray vas sobrao, yo use uno por rueda pero en todos sobro algo, no mucho pero para dar alguna parte pequeña del coche igual si da, insignias o retrovisores que es lo que tenia en mente dipear con lo que me ha sobrao.

 

Aqui la foto de la llanta:

 

2014-10-16-3701.jpg

los botes los compre aqui: https://vinilopasion.com/

con los cuatro botes de spray vas sobrao, yo use uno por rueda pero en todos sobro algo, no mucho pero para dar alguna parte pequeña del coche igual si da, insignias o retrovisores que es lo que tenia en mente dipear con lo que me ha sobrao.

Aqui la foto de la llanta:

al igual que lrcesar en el exeo todabia no he llegao ha cambiar neumaticos, llevo los de serie que son los dunlop sport maxx y ha mi parecer no van mal, tambien es verdad que en el anterior coche montaba neumaticos mas pequeños y este al traer ya llantas y neumaticos mas grandes(225 40 r18) y con menos perfil me da otras sensaciones.

en el almera que tube monte firestone firehawk sz80 en 195 60 r15 que para mi gusto fueron bastante bien en agarre y duracion, luego pase a llanta 16 en 195-55 r16 con las toyo proxes t1r, 2 juegos monte por que me gustaron la relacion calidad precio, agarraban muy bien y duraron como 35.000-40.000km, dandoles traya, luego pase a falken ziex912 en la misma medida ya que todo el mundo hablaba marabillas de ellas, conmigo no fue el caso, una mierda como la copa de un pino, para mi gusto no agarraban nada y no llegaron a 30.000km, y las ultimas que monte fueron las michelin primacy3 en 205-55r16, y en agarre bastante bien, en consumo tambien por que no me subio nada que era lo que temia al ponerlas un pelin mas anchas y duracion ni idea por que pasaron al almera de mis suegros, tienen ahora 2 años y como 25.000km y estan en muy buen estado. luego he probao en el coche de la parienta las continental sport contact y iban de lujo, luego monto pirelli pzero nero y tambien iban muy bien, lo que pasa que durabilidad no se por que las sportcontact se cambiaron porque el anterior propietario monto medidas no homologadas y luego ya vendimos el coche con las pzero nero.

esas han sido mis experiencias con neumaticos, de todos, los t1r los que mas me gustaron por agarre pero me los fundia rapido.

gracias chicos, es que es algo que me tenia mosca, al igual que en invierno sale muchos humos por los escapes pero ya lei por aqui que tambien era normal en el 2.0tsi.

me parece perfecto jhebo,  duda resuelta

regeneracion en un gasolina?

buena compra, esa era una de mis opciones antes que el exeo, pero el 2.0tsi me convencio mas que el 1.8tsi.

Que motor tienes ,es automático también o no ?

es el 2.0tsi 210cv manual.

reflotando esto, lo compre en febrero de este año con 15.000km, el exeo es del 12-12-2012, 2.0 tsi 211cv sport, con tropecientos packs(equipo bose, techo, cuero...), y me salio 18.600€.

lo compre con 15.000km en febrero y ya tiene 28.000 y subiendo