juanjo-Malibu

Hola, yo tengo una fiat del 2007, y me pasaba algo parecido, estuve dando vueltas con el problema durante un tiempo, y el problema resultó ser el motor de arranque, luego de 12 años y 300000 km, seguia girando, pero no con la fuerza necesaria para hacer encender el motor, recuerden comprar el motor de arranque correcto según vuestra versión del motor, en mi caso fue una reforzado, y ahora enciende el motor a la primera

"Cambio calentador en Fiat Stilo 1.9 JTD 115cv parte 1/2" este es un video de youtube  como saca uno las bujias de incandescencia, esta en dos partes el video, me parece que se desarma más pero es más simple, yo tengo una fiat doblo malibu de 1.9 motor b100 de 105 los he reemplado sin quitar las otras partes y me llevó mucho tiempo, porque tuve que utilizar una cantidad de alargadores, bocas, crucetas y que después para aflojar y apretar lo hacia girando muy poco, un horrror.

Hola, en mi caso me he comprado por Amazon un OBD por bluetooth lo pague unos 8 euros, y luego con una aplicación desde el móvil te permite ver el estado de tu furgo, borrar testigos de fallos, control de injección. parámetros del cuadro y instrumentos, etc,. no quita los errores graves como el abs, etc. Coloca a cero los service de mantenimiento. Es extremadamente simple de usar, en cuanto a las app, en mi caso me baje la aplicación AlfaOBD que es para el grupo fiat, existen otras generales como el torque.

El problema seguramente sea la valvula EGR,