juan miguel

Supongo que todos lo tendremos más o menos así.

Yo lo tengo por aquí bartds.Por la marca que está en blanco claro esta.

Lo que te quiero preguntar con esto es si eso te lo regulan en cualquier taller de neumaticos y alineados o te lo tienen que hacer en un taller especializado en direcciones y demás.Un saludo compañero.

Gracias VEVIMFA,¿ la regulacion de la caida viste como te la hacían ? ¿Sabes si hay que hacer mucho lio,o es como el alineado de convergencia-divergencia  ajustar mediante un tornillo ?.

Por las llantas parece un sport,¿es tdi?¿cuantos cvs?etc,etc.

Venga chavales, animaros que el paragolpes está bien.

Ok gracias Pereneke,ahora habrá que preguntar a VEVIMFA como le va con el alineado y el desgaste de los neumaticos.Le mando un privado haber que me contesta.

Hola JuankiSt ,mira en la pagina 2, respuesta nº 37 de este mismo post.El forero Bartds tenía los mismos neumaticos pirelli que tu acabas de mencionar y fijate en las fotos de como le quedaron.Eso es lo que me desconcierta.

Una última pregunta JuankiSt ,¿ El coche lo has comprado nuevo en la casa seat o seminuevo y cuantos kms tenía cuando lo compraste ?

Hola JuankiSt ¿ tu no has alineado y llevas 225/45/17 ? ¿Que presion le pones a las ruedas delanteras ?

Y si ,haces bien en no fiarte porque yo hasta los 18.000 kms todo ok ,de ahí a los 24.500 kms se las comió por dentro.