juan miguel ha contestado en Velocidad maxima con nuestros coches
Discrepo contigo.
Que se haga controles de alcoholemia genial.
Radares donde tienen eficacia, no donde solo sirve para multar y sacar dineros.
Ir a 200 ni locos 140 velocidad genial para ir seguro y no tener aburrimiento vas mas atento a la carretera.
En estados unidos se están retirando radares por que las autoridades han reconocido que es un medio de recaudación.
Y el resto de lo que me baso en mi discurso es esto:
El 72,8% de las víctimas mortales son en CARRETERAS CONVENCIONALES*, no en autovías ni autopistas.
3 de cada 4 radares son colocados en autovías y autopistas.
La "velocidad inadecuada" está presente en MENOS DEL 10% del total de accidentes en autopista y autovía.
La "velocidad inadecuada" como factor concurrente sólo se redujo en 3 puntos entre 2003 y 2007, lo que demuestra el FRACASO de la criminalización de la velocidad como factor de disminución de los accidentes, aunque NO LA DE RECAUDACIÓN.
Las DISTRACCIONES son el 42% de las causas de accidentes en carreteras*, el TRIPLE que la "velocidad inadecuada".
El 26% de los muertos NO llevaban cinturón*. Es el DOBLE que la velocidad inadecuada.
Las actuales limitaciones de velocidad son del año 1972 y fueron tomadas por RAZONES ENERGÉTICAS Y NO DE SEGURIDAD.
* Fuentes: Estadísticas de la web de la DGT
Una de dos o estamos desfasados en seguridad vial o en los años 70 con las vías que habían o era unos locos poner 120 o ahora con las carreteras que hay y los medios de seguridad de los coches que en estos años Han evolucionado de una forma abismal están defasadas.
Tu eliges desfasados o locos.
+1 REVELION estoy contigo y yo además añado.
CAMPAÑA CONTROL DE ALCOHOLEMIA:me da igual si corres o si no llevas papeles del coche ahora vamos por el alcohol.
CAMPAÑA CONTROL DE VELOCIDAD: me da igual si bebes o no llevas papeles ahora vamos por la velocidad.
o es que ¿no os han parado a ninguno de uds nunca y os ha pasado esto mismo?salu2.compis.