juan miguel ha contestado en Hola hola!!
hola amigo sinergia ,bienvenido. un saludo desde el sur.
juan miguel ha contestado en Hola hola!!
hola amigo sinergia ,bienvenido. un saludo desde el sur.
juan miguel ha contestado en hola / bonjour
bienvenido al foro, amigo.
juan miguel ha contestado en NUEVO POR AQUI
hola bienvenido a este tu foro, un saludo.
juan miguel ha contestado en Filtro Antiparticulas, clases y funcionamiento del D.P.F
hola MMEXEO el fap no es mi problema. solamente he visto ese producto por ahí y me ha parecido interesante que lo vierais mi coche tiene sólo 10500kms y ha regenerado el fap unas 3 veces y me va bien de todas formas gracias amigo un saludo.
juan miguel ha contestado en Aloh!!!...
bienvenida!!!!!!!
Pues si,la verdad que si te unes tendras mucha mas comunicacion con el contrario,ya me gustaria a mi ver si ellos se unirian a algun foro de los nuestros tipo isasaweiss jajajaja....
hola chicas pero a mi particularmente aunque respeto vuestros gustos de peluquería y estetica me decanto más por el motor.que conste que no es que no me guste la pelu...¿ ok ?salu2
juan miguel ha contestado en Aloh!!!...
hola Giulietta, sé bienvenida bonita.
juan miguel ha contestado en hola...!!!!
lo de sobra tio me demuestras cada minuto lo que me kiere y y mis planes de futuro los tengo claros y solamente son unos muy sencillos .......hacerla feliz...............ahi lo dejo
te quiero panterita muakas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ohhhhh queee bonitooooo!!!!!!!!! jajajajajja saludos tio.
juan miguel ha contestado en Velocidad maxima con nuestros coches
+1 REVELION yo tambien he perdido a un familiar en la carretera y pienso como tu.saludos.
juan miguel ha contestado en Filtro Antiparticulas, clases y funcionamiento del D.P.F
juan miguel ha contestado en Velocidad maxima con nuestros coches
ni desfasados ni locos, en algunos paises del norte de europa el límite en ciudad es de 30 y en carretera de 90. Cuanto más rápido circule un coche, en caso de accidente a partir de los 80 km/h las lesiones van a mayor gravedad a medida que se incrementa la velocidad (lo que ocurre en alemania es un caso excepcional con las autobahn), y me parece muy bien las estadisticas que pones Revelión, pero si los rádares se incrementara su presencia en carreteras convencionales también dirías que es para recaudar, es decir, que todo lo que sea controlar es para recaudar, conclusión que cada cual circule como le salga del badajo, ebrio, sin cinturon, con el móvil, a la velocidad que quiera (ya sea en ciudad que en carretera), .... da igual, señores pero si estamos en España, aquí no existen normas, que cada uno haga lo que quiera, no se piden responsabilidades, si la policía o la GC te cazan no es culpa tuya, es de ellos por poner un control, en resumidas cuentas VIVA LA ANARQUIA, hasta que alguien mate a alguien de tu familia, entonces es cuando diremos que hay que poner controles, rádares y todo lo que haga falta
yo sólo digo que las normas estan para cumplirlas,y ni arre que corras ,ni soo que te pares.y que cuando se hagan controles que se hagan en serio,y no se quiera recaudar acosta de los 4 pardillos de siempre.que hay mucho cara por ahí a toda ostia (en todos los sentidos)y luego pagamos los mismos de siempre.salu2.