Josuglz

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@Carromato claro que no se interpreta mal tío, al revés yo prefiero que me cuenten las cosas como son jjajajaa a ver si me pongo y hago lo mismo que tú con un móvil que así me entero un poco más de las cosas y de cuando regenera, la verdad que mi idea de mecánica es algo más que básica pero poco más, me defiendo lo justo y todo lo que me contéis es aprendizaje para mí y lo agradezco de verdad sois unos máquinas

Yo me enteré ayer por primera vez la verdad jajajaaj llevo dos meses con el

@Sankatu a lo me dijo el mecánico que si no se queda en 90 no hace la regeneración del filtro de partículas y se acaba tupiendo, eso lo que me dijo el que yo no tengo ni idea de eso jajajajaja mi exeo es de 2011

@Carromato jajjjaa entendí mal jjaja vale vale lo tendré entonces en cuenta, hasta mañana

@Carromato tomaré nota además en la entrada que tengo al garaje de casa es cuesta arriba asique lo pondré así la próxima vez muchas gracias por tus consejos

@Carromato pues seguramente no me diera cuenta hasta hoy jajaja, yo vivo cerca de Ferrol y di una vuelta además cuesta arriba y cuatro o cinco buenos acelerones en 2 y 3 y cuando volví a casa ya dejó de regenerar

Hoy por primera vez me hizo lo de la regeneración y me pasó nada más llegar a casa que se encendió el electro y fui a dar una pequeña vuelta y subirlo de vueltas y listo, puede que fuera por qué no llego a los 90 grados hasta que se reparo el termostato?

@carletes45 muchas gracias por la información, seguro que sirve de gran ayuda a mucha gente por qué si es algo que falla mucho es mejor saber este tipo de cosas

Es que menuda putada que pequen de eso con el buen coche que es la verdad, a mí me lo dieron ya hoy y tenía roto el termostato, ya me lo cambiaron y ahora sí se aguanta a 90 grados