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JosephF198 ha contestado en El equipo Mercedes consigue su doblete #34 en México liderado por Lewis Hamilton
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JosephF198 ha contestado en Porra MotoGP, Moto2 y Moto3
Perdón un fallo...lo tendré en cuenta, ya no se me olvidará
JosephF198 ha contestado en Porra MotoGP, Moto2 y Moto3
Vale
On 17/10/2016 at 0:33, aina-esc dijo:copieis jejeje)
JosephF198 ha contestado en Porra 2.0 de Fórmula 1
Vamos llego acertar lo de Vettel y líder me hubiera puesto, pero nada solo 3 puntos nos separan...esto aún huele a mundial mío @aina-esc
JosephF198 ha contestado en Andrea Dovizioso: "Ganar se estaba convirtiendo en una pesadilla"
JosephF198 ha contestado en Temporada 2016 de Fórmula1
JosephF198 ha contestado en Temporada 2016 de Fórmula1
Clasificación del GP de México
Todos los equipos con dificultades para pasar a la Q2, salen y aprovechan que Palmer no podrá salir por fallos en su monoplaza. La pista estaba a unas altas temperaturas. Cada piloto marcan sus tiempos e intentan mejorar, Hamilton logra un buen tiempo, y los Ferraris se colocan detrás suya, Rosberg se le ve con problemas y no llega a una buena posición, y los Red Bull no estan comodos acabar detrás de Ferrari. Al quedar poco tiempo de la sesión, salen los pilotos de los que encontraban del decimotercer lugar hasta el vigésimo tercero, los Williams lograron salvarse, Button consiguió pasar y Alonso igual, Sainz también; Grosjean venía rápido pero hubo un problema en pista, Estaban Gutiérrez su compañero de equipo hizo un trompo y le estropeo la vuelta y no llegó a pasar ambos pilotos, así que se colaron Pascal Wehrlein, Kevin Magnussen y Marcus Ericsson. Eliminados de la Q1: Estaban Gutierrez, Daniel Kvyat, Felipe Nasr, Esteban Ocon y Romain Grosjean.
Arranca la Q2, los primeros en salir fueron los Mercedes y Ferrari, marcaron sus tiempos y Ferrari no llegaron a obtener unos buenos tiempos, pero el que peor iba era Rosberg otra vez, Alonso pudo llegar a la Q3 y Sainz lo mismo, pero Williams no habían marcado sus cronos. Los Force India se les veía diferentes comparandolos con la última carrera. Salen los Red bull, Ricciardo se colocó detras de Hamilton, pero Verstappen venía volando y pudo bajar los tiempos de "1:18", un grandísimo tiempo y acabó la ronda en primera posición. Alonso no venía del todo mejorando, Sainz lo saca de Q3, Checo Pérez no pudo con Alonso y no pudo pasar, pero Hulkenberg si, Magnussen se puso delante del Manor y del Sauber, eliminados de la Q2: Alonso, Pérez, Button, Magnussen, Ericsson y Wehrlein.
Estamos en la última ronda, los Ferraris intentaban hacerse con la Pole, ya que kimi hizo un buen tiempo y se puso primero, pero no tardaron en superar el Mercedes de Hamilton, Vettel no pudo con Kimi, y los Red Bulls se colaron delante suya. Entran en boxes para cambiar neumáticos, y salen todos e incluso rosberg que iba estaba situado en quinta posición, Hamilton mejora el tiempo, los Red Bull no pudieron, hasta que llega Rosberg y sorprendió se llegó a colocar segundo, mas tarde venía Hulkenberg y se puso quinto y delante de los dos Ferraris, y Williams detras, y Sainz saldrá décimo.
Tabla de los resultados de la Clasificación:
JosephF198 ha contestado en Tweet de @Dan1 Ra1kkonen a las 22:52
JosephF198 ha contestado en Mundo de la F1
hace 1 hora, JosephF198 dijo:Hola amigos, seguimos en el continente Americano...Ahora estamos en el Gran Premio de México, prácticamente no se que decir de este circuito porque solo lo he visto en mi vida una vez y fue el año pasado jejeje..., pero eso no significa que no sepa nada de este GP, por ejemplo este trazado, es decir, la pista fue reconstruida 3 veces, para que lo entendais cuando se produjo el primer GP en 1963, era otra pista, luego desde mediado de los 70 hasta el 92 era de otra forma, y del año pasado hasta ahora es de otra forma. Luego compartiré unas imagenes, y quiero que me digais de esas tres pistas, con cual os quedariais para la F1. @aina-esc @Nugget1821 @jhebo @DR1 @subzero @Fábio André
Datos del GP de México
- Longitud del circuito: 4304 metros, tiene un total de 17 curvas; 7 a la Izquierda y 10 a la derecha.
- Record de Vuelta Rápida: Nico Rosberg con un tiempo de 1:20.521 con Mercedes en 2015, si no hubieran modificado el circuito,
el récord lo tendría Nigel Mansell con un tiempo de 1:16.788 con Williams en la temporada 1991.
- Récord de victorias: Jim Clark, Alain Prost y Nigel Mansell con 2 victorias cada uno.
- Récord de victorias de escudería: Lotus, McLaren y Williams con 3 cada equipo.
- Nº de grandes premios disputados: 16 Grandes Premios disputados, se comenzó en 1963 hasta 1970 que se dejó de correr
hasta que volvió en 1986 hasta 1992 y dejaron de correr hasta la temporada pasada.
desde 1963 hasta 1970
desde 1986 hasta 1992
el circuito actual
JosephF198 ha contestado en Mundo de la F1
Hola amigos, seguimos en el continente Americano...Ahora estamos en el Gran Premio de México, prácticamente no se que decir de este circuito porque solo lo he visto en mi vida una vez y fue el año pasado jejeje..., pero eso no significa que no sepa nada de este GP, por ejemplo este trazado, es decir, la pista fue reconstruida 3 veces, para que lo entendais cuando se produjo el primer GP en 1963, era otra pista, luego desde mediado de los 70 hasta el 92 era de otra forma, y del año pasado hasta ahora es de otra forma. Luego compartiré unas imagenes, y quiero que me digais de esas tres pistas, con cual os quedariais para la F1. @aina-esc @Nugget1821 @jhebo @DR1 @subzero @Fábio André
Datos del GP de México
- Longitud del circuito: 4304 metros, tiene un total de 17 curvas; 7 a la Izquierda y 10 a la derecha.
- Record de Vuelta Rápida: Nico Rosberg con un tiempo de 1:20.521 con Mercedes en 2015, si no hubieran modificado el circuito,
el récord lo tendría Nigel Mansell con un tiempo de 1:16.788 con Williams en la temporada 1991.
- Récord de victorias: Jim Clark, Alain Prost y Nigel Mansell con 2 victorias cada uno.
- Récord de victorias de escudería: Lotus, McLaren y Williams con 3 cada equipo.
- Nº de grandes premios disputados: 16 Grandes Premios disputados, se comenzó en 1963 hasta 1970 que se dejó de correr
hasta que volvió en 1986 hasta 1992 y dejaron de correr hasta la temporada pasada.