Josele

Pues la semana pasada estuve en el concesionario, y le dieron un vistazo al aceite, el cual estaba ok. Conectaron la centralita y me dijeron que estaba todo ok. Me hicieron el reset para borrar el fallo y la verdad es que no me a vuelto a aparecer. Han visto que hago las regeneraciones correctamente y me comentan que a sido muy extraño que me saliera ese fallo, en resumidas cuentas que siga circulando y si vuelve a aparecer que se lo lleve.

Tienes este comentario en el foro:

"Hoy se me ha encendido el Code 82. Es que tengo que cambiar el aceite. Parece que cuando hace varias regeneraciones el aceite del motor pierde cualidades. Lo he llevado a la casa. Como no he llegado a los 15000 kilometros, me lo cobran. Y lo mejor del tema es que dentro de 3000 Km lo tengo que volver a cambiar en garantia con la revisión."

Está en  Tema: Puesta en marcha ventilador. Comentado por fbb.

Te recomiendo que leas el tema completo.

Saludos.

Muchas gracias por la contestacion, conocia ya el famoso tema de la regeneracion de particulas, he leido bastante sobre el tema ya que soy mecanico, aunque sea de maquinaria de obra publica jeje, y lo cierto es que desde que me entere suelo controlarlo bastante suelo hacer trayectos diarios de 35/40 min. por autovia y no hago caso de la lucecita del SHIFT para cambiar de marcha por lo que suelo llevarlo siempre "alegre"  entre 2000 y 3000 rpm, por eso me a extrañado el tema, ademas antes de parar motor nunca me han subido las revoluciones mas de lo normal. De todos modos hoy he estado hablando con el Jefe de taller de mi concesionario y esta tarde lo veremos, ya os dire algo.

Saludos.

Hola Josele,

¿cuándo compraste el coche? Igual tiene que ver con la fecha de fabricación, como me dijeron a mi. Te pongo el post donde lo cuento.

Un saludo

Pues lo tengo desde principios de octubre, ahora le pego un vistazo al post.

Gracias.