JoseGM

La verdad es que si me apoyo y hago un poco de fuerza escucho el crugido, a mi ni me molesta, en otros coches que he tenido tambien hacian algun ruido, lo que si que veo fatal es que al poner el freno de mano toque con el apoyabrazos y tengas que subirlo hasta el final y despues bajarlo si lo quieres volver a poner... fallo enorme no entiendo ni como lo han sacado así  .

saludos.

Fijate en si el freno de mano toca el apoyabrazos yo tambien lo mire y no lo toca lleva un sistema para que no se toque, el freno de mano levanta el apoyabrazos desde un mecanismo interior, pero si que tienes razon en que molesta un poco...

Yo tengo el MY10 y no hace el barrido lateral en test, mi duda es. Si hace el test y es para verificar su funcionamiento,   ¿yo cuando lo verifico? ¿¿En carretera de curvas? *son preguntas retoricas*

pregunta a alguien que se dedique a temas electricos, tienes unas bandejas para conducir todo el tema electrico hacia la parte de atras por debajo del tapizado, es la mejor manera de hacerlo, pero oerrrrrrrrrrrr da un currelo del copon, ya que hay que sacar un monton de cosas.

Lo sé, pero queria preguntar para ir directo hasta el pasamuros, que lo mas complicado, lo de la tapizeria ya está todo controlado, pero merci, por el apunte.

o tambien lo voy a probar aunque supongo que tu harás mucha autopista :-\ ... Yo lo decia porque yo lo uso poco.. Me encantan las carreteras con curbas

Eh??? que quieres decir con lo de los neumaticos... cuando tengas que frenar frenaras, cuando tengas que accelerar, acelerarás y si tienes que girar ya sabes.... Dudo que se note el desgaste de neumaticos... ¿no?

¿Nadie tiene una blackberry sincronizada con el EXEO?

Saludos.

RECTIFICO, si que tengo todos los contactos, y en orden, el caso es que suelo poner Comillas puntos y simbolos raros delante de los nombres y parece que no los tengo pero si que estan ahi.

aqui la gente paga a tocateja mucho, no? no hay por aqui otro desgraciao como yo que no paga ni un croasan a tocateja, pero que tiene un maquinon en el parquing con 200cv de corazon,... jejejejejeje

Mi exeo se fabricó en 2009 y no se si my10 ¿Supongo? y el mio hace el test arrib/abajo y para ver si gira es en movimiento, y cuando mas lo noto es cuando enderezo el volante, en cualquier caso si no giran te lo deberia marcar como fallo, no?

no vamos a decir TONTO, si no que es un poco limitado, asi no faltamos, pero en este caso ese tio es TONTO o MUY LIMITADO.

Has probado a darle manualmente a la palanca del limpia no a la ruleta, hasta arriba y va mas rapido que cuando lo hace en funcion auto? ó es que la funcion auto no va todo lo rapido que tu quieres?

Puedes hacer otra prueba, antes de meter la llave en el contacto, deja la ruleta abajo del todo y segun vayas necesitando que vaya mas rapido vete punto a punto, yo lo suelo tener entre el primer punto y el segundo, no me ha hecho falta mas,

Puede ser que al tener la ruleta arriba del todo cuando la centralita se activa, al girar la llave, ella da por hecho que esa ruleta esta abajo y por eso no te deja darle mas sensibilidad.

Haz la prueba y dinos.

Saludos

Lo voy a provar. mira puesto en auto a tope y lloviendo , SI SUBO LA PALANCA A LA SIGUIENTE POSICION, va mucho mas rapido, y aun me queda la velocidad maxima del limpia, aun asi lo voy a probar, eso si que puede ser, aunque seria un pequeño defecto del coche, ya que no tiene "memoria" y yo pensaba pillar el vag-com por esto sobretodo, para modificar la sensibilidas, y en cuanto a lo de la seat, me estoy dando cuenta de que hay mas cultura aqui de los exeos y sus "COSILLAS" que en muchos talleres y conces.

Gracias trosky. ya te contaré.

Yo tengo la Blackberry storm y me conecta bien, pero si te digo la verdad, los contactos que me salen no son exactamente los que tengo memorizados en el movil, creo que son los que estan guardados en la sim o viceversa. lo mireré esta tarde y te digo.