jhebo

Fernando Alonso, líder de la regularidad

El asturiano es el único piloto que ha sumado puntos en todos los grandes premios de esta temporada. Alonso lleva 21 carreras puntuado de manera consecutiva, a tres del récord de fiabilidad de Michael Schumacher.

El trazado de Hockenheim se presenta como una nueva oportunidad de Fernando Alonso para afianzar su liderato al frente del Mundial y acercarse al récord de fiablidad del 'káiser' Schumacher. Alonso llega a territorio germano como líder del Mundial y con ganas de seguir abriendo hueco a sus principales rivales.

Además, Alonso es el piloto de parrilla que más tiempo lleva sin abandonar: desde Canadá 2011, hace ya más de un año. Lo cierto es que el ovetense de Ferrari acumula ya números increíbles: con su triunfo en Valencia lleva 29 y está a solo dos victorias de Nigel Mansell. Por delante solo quedan Ayrton Senna, Alain Prost y Michael Schumacher, palabras mayores en la máxima categoría del automovilismo.

[img alt=Alonso en los Libres de Silverstone width=644 height=351]

Mas informacion y Fuente>>>

https://www.antena3.com/formula-1/mundial-2012/alemania/noticias/fernando-alonso-lider-regularidad_2012071800090.html

[img alt=Horario de retransmisiones]

[img alt=G.P. DE ALEMANIA 2012 width=400 height=250]

RECORDS[table][tr][td][/td][td]Temporada[/td][td]Piloto[/td][td]Escudería[/td][td]Tiempo[/td][/tr][tr][td]Última victoria[/td][td]2011[/td][td]Lewis Hamilton[/td][td]MCLAREN[/td][td]01:37:303[/td][/tr][tr][td]Última pole[/td][td]2011[/td][td]Mark Webber[/td][td]RED BULL[/td][td]01.30.079[/td][/tr][tr][td]Última vuelta rápida[/td][td]2011[/td][td]Lewis Hamilton[/td][td]MCLAREN[/td][td]1:34.302[/td][/tr][tr][td]Vuelta rápida[/td][td]2004[/td][td]Kimi Räikkönen[/td][td]MCLAREN[/td][td]01.13.780[/td][/tr][/table]

PALMARÉS[table][tr][td]Temporada[/td][td]Piloto[/td][td]Escudería[/td][/tr][tr][td]2011[/td][td]Lewis Hamilton[/td][td]MCLAREN[/td][/tr][tr][td]2010[/td][td]Fernando Alonso[/td][td]FERRARI[/td][/tr][tr][td]2009[/td][td]Mark Webber[/td][td]RED BULL[/td][/tr][tr][td]2008[/td][td]Lewis Hamilton[/td][td]MCLAREN[/td][/tr][tr][td]2006[/td][td]Michael Schumacher[/td][td]FERRARI[/td][/tr][tr][td]2005[/td][td]Fernando Alonso[/td][td]RENAULT[/td][/tr][tr][td]2004[/td][td]Michael Schumacher[/td][td]FERRARI[/td][/tr][tr][td]2003[/td][td]JP Montoya[/td][td]WILLIAMS[/td][/tr][tr][td]2002[/td][td]Michael Schumacher[/td][td]FERRARI[/td][/tr][tr][td]2001[/td][td]Ralph Schumacher[/td][td]WILLIAMS[/td][/tr][tr][td]2000[/td][td]Rubens Barrichello[/td][td]FERRARI[/td][/tr][/table]

GP de Alemania 2012

Corresponde a la décima prueba del mundial de Fórmula Uno en 2012. Alemania sufre de media temperaturas en torno a los 20ºC en plena tercera semana de julio, cuando se disputa el GP en Hockenheim. El último vencedor fue Fernando Alonso en 2010.

https://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcStm1ZZDwHy70kY_syxAm_jkvpmBLxTvZ2f5xLujNFaTG3MEDjomg

[img width=275 height=183]https://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQthkisdcG1Wj6XYNQOhXVMJ3oc2r1Z-0-aMi_NmLblb9wfBS3CJw

Día de la carrera:    22 Jul 2012

N ombre del Circuito:    Hockenheimring

Número de vueltas:    67

Longitud del circuito:    4.574 km

Distancia en carrera:    306.458 km

Récord del circuito:    1:13.780 - K Raikkonen (2004)

Historia del circuito:

El circuito de Hockenheim fue construido en 1939 como una pista de pruebas de alta velocidad para Mercedes-Benz, que necesitaba un lugar para practicar de cara al Gran Premio Trípoli. La pista original medía casi 8 kilómetros de largo y estaba formado por dos grandes rectas conectadas por una curva larga en cada extremo.

Desde el debut de Michael Schumacher, el Gran Premio de Alemania en Hockenheim es una de las carreras con más ambiente de la temporada, el ruido en la zona del estadio es ensordecedor. En 2002 se eliminaron las tandas largas a través del bosque pero en esa edición el GP se volvió a considerar un gran éxito y ha seguido siendo una cita habitual en el calendario de Fórmula Uno desde entonces.

Para algunos, Hockenheim es más recordado por los acontecimientos del 7 de abril de 1968. Ese día, el doble campeón del mundo Jim Clark murió en la primera chicane en una carrera de Fórmula Dos. Aún se conserva un monumento del escocés en el lugar donde murió. Es un poco complicado desde la reconfiguración de 2002, pero caminando por el bosque en línea recta desde la curva 2, no tiene pérdida.

Mas informacion>>>

https://www.antena3.com/formula-1/

Seat ofrece 30 puestos de trabajo en Alemania para jóvenes ingenieros

Seat ha abierto este lunes un proceso para seleccionar a 30 jóvenes ingenieros españoles para trabajar en los centros de Audi en Alemania en la segunda edición del programa internacional impulsado por el Grupo Volkswagen, que en su primera convocatoria ha contratado a más de 20 recién licenciados, ha informado la automovilística española en un comunicado.                   

Los participantes deben ser titulados en alguna especialidad de Ingeniería Superior, haber obtenido el título en los últimos cuatro años, tener un buen dominio del alemán y disponibilidad para fijar su residencia en Alemania, y los seleccionados recibirán formación y empleo durante dos años.

Mas informacion y Fuente>>>

https://noticias.lainformacion.com/ciencia-y-tecnologia/ingenieria/seat-ofrece-30-puestos-de-trabajo-en-alemania-para-jovenes-ingenieros_o9cTzZTHR4AR6RiNPAfoK6/

Seat y la UPC renuevan su cátedra conjunta para potenciar la transferencia de I+D

  La Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) y la empresa Seat han firmado este viernes un convenio para renovar la cátedra que imparten conjuntamente y reorientarla hacia la investigación, la transferencia de resultados y la captación y retención de talento para potenciar la innovación y la competitividad

Mas informacion y Fuente>>>

https://www.europapress.es/catalunya/noticia-seat-upc-renuevan-catedra-conjunta-potenciar-transferencia-id-20120706141454.html

María de Villota pierde el ojo derecho

Los médicos aseguran que la joven se halla "estable dentro de la gravedad" tras la larga cirugía a la que ha tenido que ser sometida

La piloto española María de Villota, que el ayer sufrió un grave accidente al comienzo de una jornada de pruebas en el aeródromo británico de Duxford, ha perdido el ojo derecho tras una larga operación a la que se sometió en el hospital Addenbrooke, de Cambridge, según ha informado el equipo Marussia. Esta misma fuente afirma que el equipo quirúrgico del hospital Addenbrooke, de Cambridge, "acometió a una larga intervención para tratar las serias heridas en la cabeza y en el rostro sufridas por María en el accidente". La escudería agrega que la operación comenzó el martes por la tarde, y ahora María de Villota "está en estado grave pero estable".

Primera española en la Fórmula Uno

María de Villota es la primera española en entrar en la Fórmula Uno, en su caso como piloto de pruebas de Marussia. Nació el 13 de enero de 1980 en Madrid, y es hija de Emilio de Villota, piloto español que participó en pruebas de Fórmula Uno en los años ochenta. Licenciada en Ciencias de la Actividad Física y el Deporte, su afición al automovilismo nació de niña de la mano de su padre. En 1996 disputó su primera competición de karting, en la que logró su primera victoria y que supuso el comienzo de su carrera automovilística.

Mas informacion y Fuente>>> https://www.elcorreo.com/alava/20120704/deportes/mas-deporte/maria-villota-pierde-derecho-201207041717.html

El radar móvil ya suma 8.630 multas en seis meses

El coche que utiliza la Policía Local para sancionar los incumplimientos, a debate en una comisión del Ayuntamiento

El radar móvil de la Policía Municipal, instalado en un vehículo Ford Focus de color gris, acumula ya 8.630 multas en el primer semestre del año. El turismo ha protagonizado diversas polémicas en los últimos meses, dado que los vitorianos han denunciado que para ejercer su labor de vigilancia en ocasiones se ha colocado sobre pasos de peatones o sobre jardines y aceras, como demuestran las imágenes que nos han facilitado diversos lectores.

Mas Informacion y Fuente>>>

https://www.elcorreo.com/alava/20120702/local/radar-movil-suma-multas-201207021223.html

La Vito eléctrica para pasajeros se presenta en sociedad

La nueva furgoneta se exhibió ayer en la última jornada de la semana de la movilidad sostenible en el Europa

La semana de la movilidad sostenible de Vitoria ha dado para mucho. Incluso para la puesta de largo de nuevos vehículos eléctricos. Es el caso de la Mercedes Vito E-CELL Combi, para transporte de pasajeros, diseñada específicamente para zonas urbanas o parques naturales y que estará en el mercado en otoño. En la jornada de ayer, además, se presentaron otras alternativas como el Hiriko, el Car-Sharing eléctrico y se habló de la influencia de la movilidad sostenible en el desarrollo de las ciudades inteligentes.

Mas informacion y fuente>>> 

https://www.elcorreo.com/alava/v/20120623/alava/vito-electrica-para-pasajeros-20120623.html

PSA ya ha desvelado el coche de «precio asequible», que no 'low cost' según se empeña en recalcar EL GRUPO, que fabricará en la factoría que tiene en Vigo. Aunque este modelo también se comercializará como Citroën, primero ha visto la luz como Peugeot 301.

• Mide 4,44 metros, como el futuro Seat Toledo y menos que un Fiat Linea
• La amplitud de las plazas posteriores y el maletero (506 litros), claves
• Motores de 72 a 115 caballos, entre ellos el nuevo 1.2 tricilíndrico de gasolina
• A partir de ahora, todos los Peugeot asequibles se denominarán con un 1 final
• No está prevista su venta en nuestro país. Si la del Citroën homólogo

• Mas informacion y Fuente>>> https://www.elmundo.es/elmundomotor/2012/05/24/coches/1337879971.html

Bueno, pues hace tiempo empezamos ha hablar del tema:

https://mofler.com/foro/index.php/topic,15316.0.html

Y el otro dia en una charla informal hemos decidio hacerla

Asi que a ver ese interes de la gente...

Hay algun voluntario de la zona para organizar algo..o la hacemos en Vitoria?

Ya ireis comentando algo

Salu2

Pues nada, que esta tarde nos hemos juntado para vernos, que hacia tiempo que no estabamos juntos Un placer volver a estar con vosotros chico's Por cierto, algun error de comunicacion hemos tenido  , por que al final no hemos conocido a andonifr Salu2