jhebo ha contestado en Que tal os van las repros con el paso del tiempo ??
Buenas compi 🤗.
Voy a empezar diciendo, que es como estrenar coche nuevo 😉, seguro que si te animas ha hacerla vas a estar encantado 👍.
Te han recomendado CSR... sin duda, no creo que nadie haya hecho tantos exeos como Cailo 🙏.
Los compañeros que conozco personalmente con repro, sin problemas, alguno pasa de largo los 400 mil km.
Salu2 y ya nos contarás
jhebo ha contestado en Combustible NEXA
Buen día. Veo que más de uno le hemos dado una vuelta al tema 🤷♂️😂. Hace un mes estuve leyendo un poco sobre ello, hasta que llegué a la palabra biodiésel.... así sin especificar más 🤔. Así que no se si será el combustible más adecuado para nuestros coches... pq recuerdo que en la tapa de combustible pone que no se puede reposar biodiésel 🤦♂️.
Salu2
jhebo ha contestado en Pensando si vender el exeo !
Bufff, es para pensarlo mucho ehh 😓. Digan lo que digan, pocos coches tan duros como el exeo vas a encontrar 🤷♂️... por aquí hay compis con muchos km y prácticamente ninguna cosilla además del mantenimiento 👍
Salu2
jhebo ha contestado en Luz aparcamiento derecha
Buenas compi, seguro que no tienes una luz de posición fundida??? 🤷♂️
jhebo ha contestado en No puedo enviar ningún comentario
Buenas miky, cuéntame te pasa desde el móvil o desde el pc
Salu2
jhebo ha contestado en Esteban4 exeo 143 cv
Muy guapo es blanquito 😉
Salu2
jhebo ha contestado en caso dieselgate wolkswagen
Buenas, tenemos un post en el que se hablo hace tiempo del dieselgate.. pero no tengo ni idea desde cuando no se habra escrito por alli.. te dejo el enlace, aunque creo que no resolvera tus dudas
Salu2
jhebo ha contestado en Repro SEAT exeo 2.0 TDI style 120cv del 2010
El 2025-02-17 16:13:20 Canario1979 dijo:diferencias entre 120cv y 143cv esto lo comparo con los modelos de antes de 2010.
un intercooler menos, injectores distintos de menor caudal, pistones distintos, electronica de gestion distinta, tiene algunos sensores en diferentes posiciones.
despues del 2010. injectores distintos, electronica de escape distinta. y creo que nada mas. ( ya desde el 2010 el 143cv lleva solo un intercooler.)
el143cv es identico al de 170cv ecepto el turbo, que este es un poco mayor. NADA MAS. ademas de que el 120cv si mal no recuerdo se comenzo a vender con el starstop y eso ademas lleva cambios en los casquillos de la biela N1
Buenas, creo que te dije en otro post que tengo un tdi 120cv.. lo del star stop, los has dicho a boleo, no ??
jhebo ha contestado en Pantalla LCD
@Pantoja2 anda pásate por aquí y cuéntanos please 🙏
jhebo ha contestado en Repro SEAT exeo 2.0 TDI style 120cv del 2010
Buenas... eso es una stage 0,5 🤪🤪, es broma 🙏. Por hacerla, sin miedo, es cómo estrenar coche nuevo.
Pues yo también estoy con el compi, sino recuerdo mal, el 120 es un 143 capado 🤷♂️ ....cargandote el mapa de un 143, te darían esos cv más o menos, pero vamos que seguro 100% que se pueden sacar 170/180 cv fiables sin ningún problema de ese 120cv 👍
Ya nos contarás al final que haces 😉
Salu2
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