jalobor

Dejo este post para comentar lo siguiente: Hay que tener cuidado al hacer cambios con el cable y el software VCDS ya que algunos de los valores que tiene nuestro vehículo se encuentra fuera de la horquilla que hay establecida. A mi me ha pasado lo siguiente: En [09] - Central Electronics, Adaptation; Channel 003: Tail Light Dimming Standard: 32 % Range: 13...40 % Resulta que el rango establecido se encuentra entre 13 y 40, pero nuestro vehículo tiene un valor estándar de 96. Pues bien, lo cambié y ahora no puedo volverlo a poner en su valor original. Alguien sabe como poder recuperar este valor?? Muchas gracias por la ayuda.

Alguien que tenga Vag com y radio adagio con 8 altavoces de serie que pueda poner un pantallazo del módulo de la radio??

Gracias de antemano.

Un saludo.

EDITO:

Códigos de la Radio Adagio (Concert II+)

Coding

0?x0xxx: Options 3

+1 = Analog Input (AUX)

+2 = Multifunction Steering Wheel

+4 = Telephone

0x?0xxx: Options 2

+1 = Digital Sound System

+2 = CD-Changer

+4 = Satellite Radio

0xx0?xx: Options 1

+1 = Leather Interior

+2 = Diesel Engine

0xx0x?x: Sound System Correction

0 = Sound System (No passive Speakers/No Correction)

1 = Sedan/Coupé with passive Speakers

2 = Wagon/Avant with passive Speakers

3 = Cabriolet/Roadster with passive Speakers

0xx0xx?: Country

1 = Europe

2 = North America

4 = Japan

5 = China

Adaptation

Channel 002: Driving School Function/Time Display

0 = Speed Display / Time Display blocked

1 = Speed Display possible (selectable via Setup)

2 = Speed Display possible (not selectable via Setup)

3 = Time Display possible (selectable via Setup)

4 = Time Display possible (not selectable via Setup)

Note: Driving School functions may not be supported on all variants of these radios.

Pues muy simple:

La tercera cifra del coding, empezando por la izquierda tiene que ser un 1

Espero que le sirva a alguien mas. Con esto se puede mandar a tomar viento fresco al servicio de atención al cliente de Seat, que es una vergüenza técnicamente.

Un saludo.

Nota: Gracias a carletes_45 por la información aportada. Al final con ayuda de otros se consigue el resto de propietarios de este maravilloso vehículo lo tengan más fácil.

Alguien save, a través de vag com, activar dichas funciones? Al parecer prácticamente en todos los VW y SKODA es posible en faros antiniebla. Incluso es posible por lo visto atenuando la larga en los a3/a4. Gracias de antemano y un saludo. EDITO: Si se puede poner DLR en el Exeo con faros halógenos convencionales. Las modificaciones a través de Vag com son las siguientes: 09 Central electronics En coding se deberá realizar la sigiente modificación: xxx?x: Headlights 0 = Halogen Headlights w/o Daytime Running Lights (PR-8Q0/8Q1+8K0/8K7) 1 = Halogen Headlights with Daytime Running Lights (PR-8Q0/8Q1+8K1/8K3/9C6/9C7) 2 = Bi-Xenon Headlights with Daytime Running Lights (PR-8Q3/8Q5+8K9/8K4) 3 = Bi-Xenon Headlights w/o Daytime Running Lights (PR-8Q3/8Q5+8K0/8K7) 4 = Bi-Xenon Headlights with Daytime Running/Tail/License Plate Lights (PR-8Q3/8Q5+8K1/8K3) Habtá que sustituir la cifra que viene en ? por un 1 (el valor por defecto es un 0) Un vez realizada esta modificaión vamos al apartado adaptation y nos aseguramos de que el valor establecido en el channel 008 es 1. A partir de aquí, las luces de cruce quedarán encendidas en el momento en el que demos al contacto del vehículo. Regulaciones: Channel 003: Tail Light Dimming Standard: 32 % Range: 13...40 % Es para reducir la intensidad de las luces traseras (si las pones al 13% ni siquiera se aprecia que las tienes encendidas) Channel 005: Daytime Running Lights Dimming (Low Beam) Affective with Halogen only. Standard: 92 % Range: 51...100 % Reducción de intensidad de la luz de cruce durante el día cuando funciona como DLR (yo las he puesto al 51%, que mas o menos son unos 30 Watios, ya que las DLR son de 21). Al parecer el tema no estaba "todas formas esto esta hablado, requete hablado, requete requeteeeee hablado...." como al parecer FurKen opinaba. En fin, espero que esto le sirva alguien además de a mí.

Buenas, soy Jaime, de Sevilla. Aunque llevo varios dias por el foro me presento hoy después de haber recogido mi nuevo coche. Espero poder aportar algo a esta comunidad. Un saludo a todos.