Jal

Da la impresión de que lo que falla es el cilindro maestro, o bomba de freno, como quieras llamarlo, me ha pasado en varias ocasiones que el repuesto nuevo falla y te vuelves loco buscando por todos lados, yo te sugiero que lo cambies y efectúes el reclamo donde lo compraste, suerte y cuéntanos como sigue el tema.

Controla la presión de aceite con un manómetro.

Bienvenido al foro amigo,es un muy buen cambio,espero que consigas uno en muy buen estado para poder disfrutarlo,un abrazo desde Buens Aires,Argentina,

Bienvenido al foro amigo,un saludo desde Buenos Aires,Argentina.

La mision del enfriador de aceite es,precisamente enfriar el lubricante del motor,tiene la misma presion edel sistema de enfriamiento,la presion del lado de circulacion del aceite es variable,aumenta cuando aceleras el motor y disminuye cuando se deja de acelerar,puedes anular eel enfriador,aunque no te lo aconsejo,fijate en Ebay que alli lo consigues y te lo envian,saludos.

Si, es correcto, aunque por un tema de seguridad es preferible hacer el cambio a los 200000 km.

Como te aconsejan los compañeros, llévalo a un buen taller y allí que lo cambien.

Como dice el compañero, el Castrol va perfecto, es superior a los que mencionaste.

A que le llamas buje? Al ruleman o a la masa de rueda? Por lo que comentas da la sensación de que es el ruleman el que hace el zumbido.

Busca una buena cerrajería para el automotor y cópiala allí, es mucho más barato.