igpuva

Bajo el precio a 300 euros. Es un buen precio para 4 neumaticos con llantas.

ozelui, no veo el precio del navegador en esa web, esta ?

exeo XXL a mi tambien me interesa la compra conjunta y la instalación, ya direis algo.

koldo, y ese que vistes es el de Audi y va bien ahi entiendo ?

ok ok administrador, perdona, lo tendré en cuenta

Cambio las 4 ruedas del exeo sport que tengo con neumaticos, son 225/40 R18 por 4 ruedas del exeo reference 205/55 R16 mas 200 euros. Es una buena oportunidad para quien quiera ir con un reference que parecera un sport.

Gracias Berna, pero quiero las 205/55 R16, con las de 17 pulgadas no ganaria nada de consumo (ya las tuve con el primer exeo -la berlina- y gastaban igual que las 18). De todas maneras te lo agradezco de verdad. Saludos.

Cambio llantas de exeo 18"(las de 5 radios) con ruedas 225/40 R18 con los 4 neumaticos y con 9000 kms de uso por las llantas de aleación originales de 16 pulgadas del exeo mas neumaticos (alguien que se compre el coche o ya lo tenga y quiera las de 18 pulgadas) mas 200 euros.

dicho por el jefe del taller de seat que voy yo, taller mediano. Dejarlo despues de hacer un viaje, entiende viaje por desplazamiento ya de ciudad a ciudad, o de pueblo a ciudad, vaya unos cuantos kms, coche caliente, dejar el coche de medio minuto a un minuto para que se refrigere el turbo, yo por ciudad no lo hago pero si por cualquier otro desplazamiento, y asi llevo ya ocho hayos haciendolo con mis tdi's. Con mas de 240000 kms hechos con los tdi mios nunca ni un solo problema con el turbo o el motor. Saludos y espero te vaya bien la opinion.

Hola Ismael, bueno te cuento y espero que te sea útil mi opinión al respeto: primero: tuve 7 años un toledo tdi 150 cv bomba inyector, 232000 kms. Despues tuve 2 meses y medio un exeo berlina 143 cv style, 7000 kms. Ahora tengo exeo st 143 cv sport, 4500 kms. Conclusiones: gasta mucho mas common rail que bomba inyector. Sobre un litro y medio mas con la misma conducción. Segundo: tira mucho menos, las sensaciones que tu tienes con tu golf y que yo tenia con mi toledo olvidalas con los exeo, bueno tu tio vaya, que no las tendrá si ha probado tu golf. Tercero: que se quede el st perfecto, yo he tenido como te digo ya la berlina y el st y el st es una maravilla, por practico, por estabilidad ( o por sensacion de estabilidad, se mueve menos) y a mi personalmente por diseño. Precio: a mi si dejo el precio neto, sin contar lo que perdí por el priimer exeo, me dejaron el st por 26000 euros. Te cuento sobre el precio: st 143 cv blanco sport, y dos opciones a parte del paquete sport plus con el electrico, el usb y los marcos plateados. Por último: no se si las sensaciones del bomba inyector de 150 cv tdi que tenia se pueden compensar mas con el 170 cv common rail, lo desconozco, pero si me lo vuelvo a cambiar con el tiempo (cuando haya cambio automatico i/o traccion integral en el exeo) casi seguro que probaré el 170 cv, vaya que me lo quedaré. Saludos, y espero que te vaya bien mi opinión, ya me contarás.