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Nació como gran 4x4 americano, pero, en 2005, se reinventó. Hoy, todavía más equipado, con mayor calidad y mejor chasis, su 3ª generación monta, por primera vez, un pequeño Diesel de 4 cilindros. Más cerca que nunca de la berlina de lujo, este extremo Mercedes ML 250 BT es ya casi tan grande… como eficiente.

Ahorro sobre ahorro. Casi nos llevamos las manos a la cabeza cuando, en 2010, la Clase S de Mercedes estrenó una pequeña versión básica 250 CDI. No por su precio, ni por representar la mejor de las ofertas… sino por montarse sobre una enorme y exclusiva carrocería de 2 toneladas. ¿Suficiente? Cumplió con creces. Ahora, en la nueva e imponente Clase M, de 4,80 metros de longitud y aún más peso (2.250 kg), Mercedes repite operación: lanza el único SUV grande de lujo, a excepción de un Nissan Murano 2.5 dCi, con motor Diesel también de sólo 4 cilindros. Y monta el mismo 2.2 con doble turbo y 204 CV de la gran berlina S.

Más Info, Fotos y Prueba: Autopista.es.

El Skoda Service Challenge llega a su segundo año para seguir premiando y reforzando la calidad del servicio de atención al cliente del fabricante checo. Un total de 35 delegaciones de profesionales han tomado parte de la edición de 2012, compitieron por el título del Mejor Técnico y Mejor Asesor de Servicio de Postventa, y los profesionales españoles consigue excelentes resultados obteniendo el segundo puesto como mejor técnico especialista y ubicándose entre los diez primeros en la categoría de asesores de servicio, gran iniciativa para ofrecer un gran servicio.

Más Info: Automocionblog.com.

Desde este mes de mayo Peugeot deja de comercializar el 207 con carrocerías de tres y cinco puertas ahora que su relevo, el 208, ya está en el mercado español. Seguirán en catalogo las variantes Coupé-Cabrio y el versátil SW familiar.

Los interesados en el 207 todavía tienen alguna oportunidad de encontrar unidades en stock en los concesionarios con un descuento mínimo de 3.800 € (imaginamos será superior en algunos casos). Además para empresas estará a la venta durante unas semanas una versión específica con el motor 1.6 HDI de 92 CV y acabado Business Line, ya con climatización y equipo de sonido incluidos en el precio, que sin descuentos es de 18.440 €.

Fuente y más Fotos: Autoblog.com

Menos potente y de aspecto menos agresivo que el GTI Black Dynamic, Volkswagen también ha presentado otra versión muy particular del Golf GTI denominada White Concept. Una serie de detalles exclusivos en el exterior y en el interior lo distinguen.

El stand de Volkswagen en el Wörthersee Festival ha estado repleto de interesantes novedades. Además del Polo R WRC Street y del Golf GTI Black Dynamic, también brilló con luz propia el Golf GTI White Concept. 

Lo primero que llama la atención del Golf GTI White Concept es su pintura exterior blanca 'Oryxwhite mate'. Las estriberas lucen las siglas GTI, sin olvidarnos, por supuesto de la característica parrilla delantera en diseño de panal de abeja, en este caso, acabada en blanco mate y aluminio.

El interior del VW Golf GTI White Concept destaca por su vistosa combinación de los colores rojo y negro, tonalidades que se mezclan en los asientos, el volante, el freno de mano y los reposabrazos de las puertas.

A nivel mecánico, Volkswagen no ha anunciado ningún cambio para el Golf GTI White Concept, por lo que el conocido propulsor de gasolina 2.0 TSI de 210 CV se encargará de moverlo con suma energía y agilidad.

Fuente: Autopista.es.

El Peugeot 508 RXH, la versión ultratecnológica y ahorradora del Peugeot 508, como sabes, uno de los coches que optan al premio CAI, Coche del Año en Internet, BP Ultimate, 2012.

El nuevo Peugeot 508 RXH suma nuevas cualidades del familiar 508 SW, adoptando a la vez un código estilístico que se suma a un equipamiento de clase preferente para tratar de devolver a la marca del león al universo premium.

El nuevo sistema HYbrid4 desarrollado por Peugeot, permite al nuevo 508 RXH ofrecer 200 CV de potencia, tracción a las cuatro ruedas y posibilidad de rodar en modo 100% eléctrico, todo con unas emisiones homologadas de sólo 107 g/km de CO2, lo que reafirma su ventaja en términos tecnológicos y medioambientales. Además, su diseño específico le sitúa de salida en el segmento all road de gama alta con detalles que lo diferencia claramente, como sus faros LED con función diurna.

El habitáculo del 508 RXH también presenta especificaciones diferentes, con materiales nobles como las inserciones decorativas de aspecto cobrizo o su tapicería de cuero y Alcántara. Dotado con un generoso equipamiento de serie (asientos delanteros con regulación eléctrica, head-up display, llantas de aleación de 18”, techo panorámico de cristal, cristales laterales laminados, con tratamiento acústico y sobretintados, equipo de audio y navegación WIP Nav Plus, etc.)

Disponible únicamente con la mecánica HYbrid4, el 508 RXH es sinónimo de placer de conducción y de libertad de movimiento. Con una potencia máxima de 147 kW (200 CV), 4 ruedas motrices y un par máximo de 450 Nm, el 508 RXH se ha desarrollado para responder a cualquier tipo de uso y en todas las condiciones. Además, abre nuevas perspectivas en su segmento, al proponer un modo 100% eléctrico ideal para circular en ciudad y para reducir el consumo en ciclo mixto a 4,1 l/100 km.

Fuente: Automocionblog.com.

Con un Peugeot 207 que todavía luce y mucho en las listas de ventas, arranca comercialmente en un mes el nuevo Peugeot 208 que se amolda a los nuevos tiempos tecnológicos, a la vez que revoluciona su estilo y hace guiños a uno de sus iconos del pasado, El Peugeot 205.

Más Info, Pruebas y Fotos en: Autopista.es

Redireccionamiento a la noticia en Mofler. Espero que os guste.

Nissan instala sus primeros cargadores rápidos en Francia y Holanda.

Salu2

La tercera generación del Fiat Panda cambia pero sin dejar de identificarse con el anterior Panda, eso sí, los cambios que se han introducido afectan a prácticamente todas las piezas del coche.

Más Info: Micoche.com.