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Una guía para deslimitar la moto en papeles y una serie de motivos por el cual no hacerlo puede suponer un problema a los usuarios. Entre las recomendaciones, aconsejamos que los usuarios se pongan en contacto con varios talleres ya que los precios pueden variar considerablemente de uno a otro.

Más Info: motor.es.

El Juke-R nos gusta. No tiene ningún sentido, no es bello, no es tecnológicamente perfecto (de hecho, su combinación de altura de centro de gravedad, distribución de pesos, dimensiones generales resultan "complicadas de entender"), y además es un hijo bastardo e indirecto del Nissan GT-R, lo que no le ha hecho mucha gracia a Mizuno-san (el ingeniero tras el proyecto GT-R original). Y es que el Juke-R fue una idea "liberal" del Centro Técnico de Nissan en Europa, concretamente de su división británica, con la idea de captar atención sobre el crossover del segmento B, justo antes de la llegada de la variante prestacional NISMO.

Pero tal ha sido el éxito del aparato en los salones, y la demanda de potenciales compradores (se habla incluso de que tres personas habrían puesto dinero sobre la mesa para comprar uno) que Nissan se ha visto "obligada" a estudiar la fabricación de una tirada corta, de entre 20 y 25 unidades, para hacer felices a los que quieren tener semejante bestia en el garaje.

Más Info y Fotos: Autoblog.com.

La jungla urbana se agita con la llegada del nuevo Seat Mii. Amplio, ágil y muy estable, el urbano español estrena un pequeño motor de 1 litro, 3 cilindros y, aquí, 75 CV de potencia. ¿Suficiente para comerse a sus rivales?.

Más Info, Fotos y Prueba: autopista.es.

El Ford Focus 1.0 EcoBoost es suave y refinado, pero no solo eso. Con sus 125 CV mejora las prestaciones de los 1.6 de similar potencia. Entonces, ¿todo perfecto en este moderno propulsor? No todo. El consumo se le resiste.   

Más Info, Fotos y Prueba: AutoBild.es.

Con la llegada de la primavera, muchos son los usuarios que deciden dar el salto al mundo de los descapotables. Por regla general son los de tamaño compacto los que mayor demanda tienen gracias a unas plazas posteriores bastante utilizables.

De un tiempo a esta parte los cabrios se han generalizado y es muy habitual verlos por las carreteras españolas. Esto fue gracias a la llegada de los techos duros y aunque el Peugeot 206CC fue el que lo puso de moda, rápidamente después llegarían los Mégane CC -ver prueba-, Astra TwinTop, 307CC y sus correspondientes evoluciones. Volkswagen también cuenta con un integrante, denominado Eos -ver prueba-, y que desde los inicios ha gozado de gran aceptación.

Más Info, Fotos y Pruebas: Autoblog - Parte 1/2 y Autoblog - Parte 2/2.

Volkswagen lanza los Passat R-Line, una serie que presenta un estilo mucho más dinámico que un Passat normal, ya que monta una serie de elementos estéticos confeccionados especialmente para esta versión. De momento lo han lanzado en Alemania, por unos precios que parten de los 30.225 €uros, disponible con los acabados Comfortline y Highline. 

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Más Info y Fotos: motor.es.

Con los medios revoloteando como moscones y antes de que las habladurías se desmandaran demasiado, Mercedes confirmó en septiembre del año pasado el lanzamiento de una versión Black Series del exitoso SLS AMG. Desde entonces el coche se ha pasado por la portada de Autoblog en unas cuantas ocasiones, siempre cubierto hasta las cejas de camuflaje, y aunque sentimos comunicarte que en el vídeo de hoy sigue igual de tapado que siempre, al menos ahora podrás escucharlo mejor que nunca.

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El CEO de Ford para Europa, Stephen Odell, ha soltado toda una carga de profundidad para sus fábricas en la Unión: "si la crisis europea se mantiene por mucho tiempo, deberemos reducir nuestra capacidad productiva". Odell ha abierto la puerta a plantearse cerrar alguna de las instalaciones europeas donde se ensamblan coches del óvalo azul, y parece una medida razonable, en tanto en cuanto la capacidad de fabricación de Ford en el viejo continente está dimensionada a unas cifras que, a día de hoy, están lejos de ser realistas.

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Durante el año 2011 Renault vendió 24,100 unidades en China, una cifra baja comparativamente con el total del mercado, pero buena si tenemos en cuenta que todos sus modelos eran importados y en 2010 apenas alcanzaron las 15.000.

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Audi ha relanzado la serie especial "Genuine Edition" del A3 en el mercado español con mejores argumentos que nunca. Lo más importante es que se ofrece con carrocería Sportback y el precio de partida arranca en los 19.900 €. La serie está limitada a 333 unidades y hasta el 31 de mayo.

Más Info y Fotos: Autoblog.