Germanc

Gracias Frost 

Continuamos con las explicaciones del resto de funciones que nos permite programar el módulo:

Función - 2 : Des/Capotado con una pulsación.

En principio, la maniobra de Des/Capotado requiere que se mantenga pulsado el botón de la consola central durante toda la maniobra. Esta Función nos permite hacerlo con una sola pulsación y dispone de CINCO opciones de selección:

• 0) - Función Desactivada. Necesario mantener pulsado botón.
• 1) - Una sola pulsación y las ventanillas se suben tras finalizar la operación.
• 2) - Una sola pulsación y las ventanillas se bajan tras finalizar la operación.
• 3) - Igual que (1) y permitiendo apagar el motor, sacar la llave y cerrar el coche, mientras se realiza el Des/Capotado.
• 4) - Igual que (3) y las ventanillas se bajan tras finalizar la operación. 

Función - 3 : Mando a Distancia.

Permite la realización de la maniobra de Des/Capotado mediande el uso del Mando a Distancia de apertura del coche. Dispone de CINCO opciones de selección:

• 0) - Función Desactivada. Mando a Distancia no operativo para Des/Capotado.
• 1) - Mando a Distancia activo y las ventanillas se suben tras finalizar la operación.
• 2) - Mando a Distancia activo y las ventanillas se bajan tras finalizar la operación.
• 3) - Igual que (1) y permitiendo apagar el motor, sacar la llave y cerrar el coche, mientras se realiza el Des/Capotado.
• 4) - Igual que (3) y las ventanillas se bajan tras finalizar la operación. 

Función - 4 : Velocidad Máxima de Des/Capotado.

Permite la configurar la Velocidad Máxima a la que se puede realizar la maniobra de Des/Capotado. Es importante mencionar que, para evitar desajustes y problemas con los mecanismos, NO es conveniente realizar la maniobra a altas velocidades, en zonas bacheadas, o situaciones de fuertes vientos. Dispone de SEIS opciones de selección:

• 0) - 0 Km./h. Solo con el vehículo parado.
• 1) - Hasta 10 Km./h.
• 2) - Hasta 20 Km./h.
• 3) - Hasta 30 Km./h.
• 4) - Hasta 40 Km./h.
• 5) - Hasta 50 Km./h. 

Función - 5 : Subida de Ventanillas con una pulsación.

Permite subir las cuatro ventanillas del coche mediante el interruptor de las consola central (ver Foto adjunta), con una sola pulsación en lugar de tener que mantenerlo apretado. Dispone de DOS opciones de selección:

• 0) - Función Desactivada. Hay que mantener el interruptor pulsado.
• 1) - Función Activada. Las ventanillas se suben con una sola pulsación.

Función - 6 : Subida y Bajada de Ventanillas mediante Mando a Distancia.

Permite la Subida y Bajada de las cuatro ventanillas mediande el uso del Mando a Distancia de apertura del coche. Dispone de CUATRO opciones de selección:

• 0) - Función Desactivada. Mando a Distancia no operativo para ventanillas.
• 1) - Mando a Distancia activo para Bajar las ventanillas.
• 2) - Mando a Distancia activo para Subir las ventanillas.
• 3) - Mando a Distancia activo para ambas opciones.

Próxima y última entrega, programación general de estas funciones con el botón de Des/Capotado de la consola central.

Salu2

A mí también me gusta, ¿por qué será?.

Cotillea, cotillea Jhebo...

Si queréis hartaros de fotos ya sabéis que hay más: Mi caprichito de 200 Cv. blankito.. y Peugeot 308 CC 1.6 THP 200 Cv. Blanco Nacarado. En Asturies. .

Y cualquier día de estos subo más... 

EL primer paso es este, el 402 Eclipse, es el papa  de todos los descapotables Peugeot.

Ademas muchas otras marcas pagan patente del mecanismo del techo que cuando lo sacaron

en este coche fue una revolucion... 

Muy guapas las fotos del "papi" de nuestros coches Frost 

Si puedes hazle tambíén un pegado por aquí que quedarán bien.

https://mofler.com/foro/index.php/topic,288.0.html

Hoy sin embargo la mitad que ayer, 18º. Vaya locura de tiempecito .

Por supuesto que todas las formas de ver las cosas son válidas  , precisamente para eso estamos aquí, para compartir opiniones y echarnos una manita...

Yo dedico bastante dinero al coche y su mantenimiento y, sin embargo, pienso que el fabricante de mi coche (Peugeot) ha desarrollado el motor (BMW) y me fío de lo que dice respecto a las revisiones y cambios de aceite (30.000 Km. o dos años). Sería tirar piedras contra su propio tejado, a más revisiones, más tela ganan (como bien indicas).

Además nosotros llevamos uno de los supuestamente mejores (y más caros) aceites del mercado. Por eso, por ejemplo, doy más importancia a preocuparme de que, cuando cambien el aceite, lo hagan por abajo y no con una bomba, para evitar que queden restos y las impurezas depositadas en el fondo.

Otra opinión al montón. 

Salu2

Como dice meridajpv, esas cosas se hacen ANTES de entregarlo. Desde luego muy buena imagen no dá.

Lo de las marchas, espera un poco miesntras se hacen y suavizan o tú te haces a ellas, seguro que solo es el cambio lo que notas y están perfectamente.

Otros con las ganas y ni eso...