genavero ha contestado en Espejo retrovisor derecho se mueve al meter la marcha atras
la marca es muy pequeña, no te vayas a creer que le he hecho un arañazo, tienes que fijarte muy de cerca para verla y ya te digo que es muy útil
genavero ha contestado en Espejo retrovisor derecho se mueve al meter la marcha atras
A mi la verdad que no me llama mucho la atencion eso del retrovisor. Lo que si que echo de menos es lo de los asientos electricos...porque llevan memoria no?
Estoy hasta los h... de que cada vez que aspiro el coche, me tiro diez minutos despues ajustando otra vez el asiento. Y aun asi todavia voy conduciendo y voy con el asiento moviendolo pa alant y pa atras. Y cuando alguien me coge el coche mas de los mismo...
Y si lo de los espejos va con los asientos pues mejor... pero de momento es algo que nunca me hizo falta. Como los tengo ahora veo bien los bordillos para ajustar al aparcar.
yo hice una marquita con un cúter en la guía sobre la que corre el asiento justo donde termina la guía del asiento que se desplaza, y asi simplemente tengo que hacer coincidir la marca con el final de la guía y asunto solucionado
genavero ha contestado en Re:Dudas colas de escape exeo
estas valdrian? lo digo porque pone de medida interior 58 mm y no 56
acabo de recibirlas y tienen muy buen acabado, ya veremos como quedan puestas
genavero ha contestado en Re:Dudas colas de escape exeo
estas valdrian? lo digo porque pone de medida interior 58 mm y no 56
genavero ha contestado en Re:Dudas colas de escape exeo
De aqui las compre yo,
Joper media tarde buscandolas.
Las mias son las de 6,95€ creo que es la conversion a €. A mi me costo 11€ las dos.
Tambien aconsejo las de 14€ y algo pero claro ya son mas caras.
gracias por las molestias
genavero ha contestado en Re:Dudas colas de escape exeo
sera en ebay.com por lo que comenta, de todas formas puedes poner el enlace Revelion aunque esté caducado para saber el vendedor un saludo
Compi no se de donde sacas lo del tono molesto, solo me has dado tu opinion y yo te he contestado nada mas.
No te conozco de nada, por lo que no te puedo juzgar y menos aun por dar tu opinion o comentar tu experiencia
No creo que te haya dicho nada para que percibas ese tono, sobre todo porque no me he molestado ... en fin, no se ...tu sabras.
Hasta ahora que yo sepa no te he faltado al respeto (y aclaro que tu a mi tampoco) por lo que me ha sorprendido que me digas eso, pero bueno igual he escrito yo algo que te ha sentado mal a ti ... si es asi solo me queda que pedirte disculpas, pero sinceramente te digo que no se que ha podido ser y que no me he molestado por nada de lo que has puesto.
ademas ya he puesto al final del post que el que quiera puede intercambiar opiniones, yo he de aclarate otra vez (porque me interesa que esto quede muy claro) que nada de lo que has puesto me ha molestado.
respecto a lo del consumo insisto, en que el fabricante dice que el consumo en circuito urbano es de 7,1 litros por lo que no veo un excesivo consumo en mis datos, pero te lo digo sin mosqueos
, ...es que eso es lo que pone en el folleto (no se si eso a lo que te refieres cuando dices que me notas molesto)
malentendido solucionado por privado, para lo que necesites aqui me tienes
un saludo
genavero ha contestado en Re:Dudas colas de escape exeo
ebay y son de 56mm ya que nuestro coche el tubo de escape es de 55mm. Osea como te imaginas entran a pelo geniales para soldar.
podrias poner el enlace de ebay? un saludo
Sin duda mi forma de conducir penaliza el consumo, me explico
el clima siempre lo tengo a 17 o 18 grados con lo que muchas veces esta en funcionamiento, como he puesto antes vivo en Alicante y las tempertauras suelen ser muy suaves con lo que incluso en invierno a menudo esta el frio en marcha.
ademas con frecuencia suelo llevarlo un pelin alto de vueltas para que DPF funcione como es debido ya que apenas lo saco por carretera (si has leido el post del DPF sabras de que te hablo)
Y puntualizo:
Yo antes tenia un Toledo TDI 110 que, por si no lo sabes, te dire que tiene bomba de injeccion y no common rail como el Exeo
Este tipo de injeccion como media gasta aproximadamente 1 litro menos a los 100 que el common rail y al Toledo con las mismas circustancias de trayectos le hacia un consumo medio real de unos 6 litros aproximadamente, con lo que a mi el consumo del Exeo no me parece muy disparatado.
Ademas el consumo que indica el fabricante para el TDI de 120cv y el 143cv en ciclo urbano (casi exclusivamente el que yo hago) es de 7,1 segun puede leerse en el aparatado de consumos del folleto del SEAT Exeo (datos oficiales del fabricante que ya sabemos que siempre tira para abajo).
Te recuerdo que todos las datos que he puesto son en base a los tikets de compra en gasolineras y los datos del cuentakilometros del coche y calculadora en mano y no en lo que indica el ordenador del coche que ya te confirmo que indica menos de lo que yo he puesto
noto cierto tono molesto en tu contestación y mi comentario simplemente es un comentario para comparar nada más, se que actualmente el exeo monta common rail y decirte también que los datos que yo te he expuesto son basados en medias reales y no en lo que dice el ordenador.
un saludo
dandote mi opinión, a mi ese consumo no me parece normal me parece muy alto para un tdi 120 cv, y más poniendo el tipo de recorridos que realizas, y una de dos, o se debe a tu forma de conducir o sinceramente creo que a tu coche le pasa algo. como curiosidad que velocidad media sacas mas o menos en cada depósito? por compararlo te cuento mis consumos, que aunque no los apunto, los compruebo cada vez que reposto haciendo la media de litros consumidos por kilómetros recorridos. mi coche (2.0 tdi, 143cv, llanta 18") hizo el pasado dia 15 su primer añito, le he hecho 15.200 km (muy pocos), el ordenador 2 que nunca lo he reseteado me marca de media 5,9 l/100km (por mis calculos unos 6,1 l/100km reales) con un velocidad media de 48 km/h. la medias reales cada vez que reposto siempre han oscilado entre los 5,7 l/100km (cuando realizo algún viaje por autovía) y los 6,3 l/100km y para que te hagas una idea mi recorrido habitual para ir al trabajo es el siguiente: 24 km de recorrido totales ida y vuelta de una ciudad del sur de Madrid a otra, en la que cojo la autovía durante un tramo de unos 2,5 km en cada trayecto y el resto es pura ciudad, con sus numerosos semáforos, rotondas, etc. (la velocidad media oscila entre los 35-40 km/h) por eso no me cuadra tu consumo, o nuestras formas de conducir son muy diferentes o creo sinceramente que a tu coche le pasa algo y consume mas de lo normal. un saludo y perdón por el tochazo
