Franc Fran

Hola, pues la verdad que solución como tal no se le ha dado, pero te digo lo que le hizo un mecánico y desde entonces, no me ha vuelto a saltar, no sé si por casualidad o porqué, pero de momento no ha vuelto a saltar. Me cambio el sensor poniéndole uno original, (tengo que decir, que me lo tuvo que cambiar porqué de tanto poner y quitar, la tuerca se deterioró, no se podía apretar en condiciones y tenía fugas de gasoil). A la hora de salir a una autopista para probar el coche, le volvió a saltar el fallo, por lo tanto, a pesar de cambiar esa pieza, la avería persistía. Por lo visto y según me comentó el, con el coche metido en la máquina y dándole parámetros de inyección, se puso en contacto con un servicio Bosch y este servicio le dijo que los parámetros de inyección estaban bien, por lo que " podía descartar de momento" una posible avería en algún inyector o bomba de inyección. Sin saber por dónde tirar, lo que me dijo que hizo fue lo siguiente: desde la parte del depósito hasta la parte delantera del motor metió aire por los conductos del carburante por si hubiera algún residuo que en algún momento pudiera obstruir algún conducto y fuera la causa de no tener la alimentación correcta de carburante.

Eso es lo que te puedo contar