FPI

La marca española está apostando muy fuerte por las tecnologías híbrida y eléctrica en los últimos tiempos, involucrándose en numerosos proyectos. Su última aportación es la cesión durante unos meses de dos Altea XL 100% eléctricos al ayuntamiento de Madrid, que servirán como laboratorios rodantes para recoger información y aplicarla después a un modelo eléctrico de fabricación en serie.

El Ayuntamiento de Madrid recibe las llaves de 2 Seat E Altea XLLa marca española ha cedido, por un período de cinco meses, dos unidades del Seat Altea XL Electric Ecomotive al Ayuntamiento de Madrid. Se trata de un automóvil de propulsión 100% eléctrica con cero emisiones de CO2 que, junto con el Seat León Twindrive Ecomotive, son los primeros modelos que fabrica la marca con tecnología eléctrica (100% el Altea e híbrido el León).

El vicepresidente ejecutivo de Relaciones Gubernamentales e Institucionales de Seat y del Grupo Volkswagen en España, Ramón Paredes, ha entregado estos dos Alteas XL eléctricos a la alcaldesa de Madrid, Ana Botella, en la pirámide fotovoltaica del Parque Juan Carlos I de Madrid.

Durante los cinco meses que serán sometidos a prueba por el Consistorio, Seat recopilará una gran información sobre el funcionamiento y uso real de esta tecnología antes de producir en serie el modelo, optimizando así el resultado.

Mas Información y Fuente>>> https://www.autocasion.com/actualidad/novedades/113680/seat-cede-2-coches-100-electricos-al-ayuntamiento-de-madrid/

Consecuencias del descenso de las matriculaciones

El ajuste por la caída de ventas afecta a todos los modelos, incluido el Audi Q3La marca parará una semana la línea del Ibiza y rebaja los turnos de sábado

La caída de las matriculaciones de Seat en España y otros mercados europeos ha obligado a la marca a revisar a la baja sus previsiones de producción hasta final de año en 16.000 coches. El ajuste afecta a todos los modelos fabricados en la planta de Martorell, incluido el Audi Q3.

La compañía ha atibuido la decisión a "las dificultades del entorno económico, especialmente en el sur de Europa, donde Seat concentra una buena parte de su mercado", según indicó un portavoz. Con esta nueva revisión, se prevé que la factoría de Martorell ensamble en el 2012 unos 380.000 vehículos, lo que supone unos 97.000 menos en relación con la planificación que hizo la marca a principios de este año. Si se confirma ese nivel de producción, que la firma advierte de que se revisa "mes a mes", supondrá un incremento de 27.000 unidades respecto al 2011.

La mayor parte de las 16.000 unidades del ajuste previsto hasta final de año se centran en el modelo Ibiza, del que se fabricarán 7.200 menos coches de lo previsto, y en el Altea, con una reducción de 4.000 vehículos. En la línea tres se ensamblarán 2.700 unidades menos del modelo Audi Q3 --pese a que en agosto se prolongó la actividad una semana-- y 2.000 menos del Exeo.

El recorte se llevará a cabo mediante la paralización de la línea del Ibiza durante cuatro días en octubre, del 8 al 11, con lo que pemanecerá inactiva toda una semana al ser festivo el viernes 12. Además, se reducirán los turnos de trabajo en sábado de los 16 planificados a únicamente dos.

Las ventas de Seat bajaron un 12,2% en el periodo de enero a julio y alcanzaron los 189.200 vehículos. La mejora en los mercados de Alemania, Reino Unido, México, Algeria y Rusia, así como la entrada en China han sido insuficientes para absorber un descenso de las matriculaciones, que llegó al 17% en Europa. La firma espera que el lanzamiento del nuevo Toledo y del nuevo León actúen de estímulos de sus ventas en el viejo continente y en España, donde ha perdido la primera posición

Mas Información y Fuente>>> https://www.elperiodico.com/es/noticias/economia/seat-reducira-produccion-vehiculos-16000-unidades-2203873

El nuevo Toledo llega a mediados de octubre con un precio a partir de 13.990  euros. Seat recupera así el concepto de berlina compacta de cuatro puertas y  maletero generoso que abandonó con el Córdoba. Con motores TDI y TSI, adelanta  el lenguaje de diseño que la marca adoptará en próximos modelos

Otoño llega cargado de novedades interesantes para nuestro mercado, que, sin  embargo, sigue sin levantar cabeza, en parte por la irresponsabilidad manifiesta  de nuestros gobernantes. Con la mirada puesta en el Salón de París que se  celebra a finales de septiembre, Seat arranca el curso con  fuerza y lo hace con un modelo de peso, de vital importancia para la marca  española. Y lo primero que hay que celebrar es la recuperación de un nombre que  ha significado mucho para la firma de Martorell. En efecto, Toledo es un nombre demasiado importante para Seat como para  abandonarlo. Por eso, tras más de 860.000 unidades fabricadas en sus tres  primeras generaciones llega ahora la cuarta generación transformado en una  berlina de cuatro puertas, práctica y muy atractiva.

Disponible desde  13.990 euros cuando lleguen las primeras unidades a los concesionarios a  mediados de octubre, se diría que el nuevo Toledo es un coche necesario para  Seat y muy adecuado para los tiempos que corren. Elegante y deportivo, supone un  paso más en la evolución de la imagen de la marca de Martorell, un nuevo  capítulo del lenguaje de diseño que da una idea muy clara de lo que pretende  Seat con sus nuevas creaciones. Es decir, "una visión de la perfecta berlina  compacta, que consiste en la excepcional combinación de diseño emocional, óptima  funcionalidad y conducción dinámica", en palabras de James Muir, presidente de  Seat.

Este Toledo sigue así los pasos de los nuevos Mii  y Ibiza,  y confirma la ofensiva de producto que la marca está llevando a cabo dentro de  la estrategia global para reforzar el papel de Seat en el grupo Volkswagen. Con  el nuevo modelo Seat recupera la estructura de cuatro puertas y maletero  separado que tenían la primera y segunda generación del modelo. Es decir, los  clásicos tres volúmenes. Eso sí, ahora con un diseño exterior muy fresco y  moderno en el que destaca la parte frontal con unas ópticas que definen el ADN  de diseño de Seat.

Leer más: https://www.lavanguardia.com/motor/20120917/54350488428/seat-toledo-coche-adecuado.html#ixzz2721BlM2M

[table] [tr][td][/td][/tr][tr][td][/td][/tr][tr][td]Según las primeras investigaciones, la mujer de 40 años conducía su coche cuando otro vehículo chocó contra el suyo intencionadamente para robarle y posteriormente le arrollaron

Mas Información y Fuente>>> https://www.elsemanaldigital.com/conmocion-por-el-asesinato-de-una-trabajadora-de-barajas-en-la-t4-124095.htm[/td][/tr] [/table]

BARCELONA, 23 Ago. (EUROPA PRESS) -

  Seat Irlanda invertirá 20 millones de euros en los próximos cinco años para ampliar su red comercial y alcanzar una cuota de mercado del 3,7% en 2017, frente al 2% actual, según ha informado el importador de Seat en dicho país.

    La red de distribución crecerá en diez concesionarios hasta 2015, de 18 a 28, dando prioridad a Dublín y otras zonas urbanas irlandesas, como Limerick, Galway y Westmeath, según datos recogidos por Europa Press.

  El jefe comercial de Seat Irlanda, Adam Charberlain, ha explicado que los modelos Ibiza, León, Toledo y Mii serán los lanzamientos más importantes, y coparán el 90% de las ventas anuales de la marca en el futuro.

  Ha añadido que con el apoyo de Seat y Volkswagen, Seat Irlanda se convertirá en una marca "más dinámica, competitiva y atractiva" los próximos años.

  Seat Irlanda ha vendido 1.187 coches hasta julio, con una bajada del 28% respecto a los siete primeros meses de 2011, en un contexto general de caída de las ventas de vehículos en el país.

Fuente>>> https://www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-seat-irlanda-invertira-20-millones-cinco-anos-crecer-20120823161950.html

SEAT, la crisis sigue pasando factura. La difícil situación económica que atraviesa nuestro país sigue lastrando las ventas de SEAT. La firmaespañolaha publicado los datos de ventas de los siete primeros meses de 2012 y se han matriculado un 12,2% menos de sus modelos en relación al mismo periodo del año pasado. El mayor problema de la firmaespañolaes su país de origen, donde cada vez se venden menos vehículos.

Según el comunicado oficial, el fabricante español ha vendido entre enero y julio de 2012 189.200 unidades, frente a las 212.000 del pasado año. De ellas, algo más de 160.000 unidades se han quedado en el viejo continente (una caída de 17,2%). Sin embargo, mercados como México  vieron como sus ventas crecieron un 21,8%. En Argelia y Marruecos, las ventas también crecieron a buen ritmo, pero en el global, el volumen es muy pequeño.

Fuente>>> https://www.motorspain.com/28-08-2012/uncategorized/seat-la-crisis-sigue-pasando-factura

BARCELONA, 27 Ago. (EUROPA PRESS) -

  Seat asistirá esta semana por primera vez al Salón del Automóvil de Moscú para plasmar su apuesta por Rusia como uno de los mercados en los que la marca del grupo Volkswagen pretende potenciar su crecimiento.

  Los vehículos de Seat se venden en Rusia desde los años 90, pero la firma española quiere impulsar su presencia en el país, uno de los más potentes en el ámbito de la automoción en Europa, han explicado a Europa Press fuentes de la compañía.

Mas Información y Fuente>>> https://www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-seat-asiste-primera-vez-salon-moscu-20120827100702.html

Siempre es fácil hablar a posteriori de soluciones y remedios tras haberse producido un accidente tan grave como el que María de Villota sufrió en el aeródromo de Duxford, pero este trágico suceso desempolva una vieja pregunta: ¿para cuando cúpulas en la F1?

Este desafortunado accidente deja claro que, pese a que la seguridad en los monoplazas de F1 es casi perfecta, la cabeza del piloto sigue siendo su punto débil. Aunque se mejoró algo aumentado el tamaño de los laterales del 'cockpit', la mayoría de los accidentes más graves sufridos en monoplazas en los últimos años han sido por golpes directos al casco del piloto. Accidentes como el de Felipe Massa en Hungaroring en 2009, en el que fue golpeado por una pieza de otro coche resultando gravemente herido; o el de Henry Surtees en F2, en el que falleció al ser golpeado por una rueda directamente en el casco; se podrían haber evitado llevando una cúpula protectora. Quién sabe si también con este tipo de protección el piloto británico de la Indycar Dan Wheldon, hubiera sobrevivido a su accidente en el óvalo de Las Vegas.

Mas Información, vídeo  Fuente>>> https://blogs.f1aldia.com/elcomisario/para-cuando-cupulas-seguridad-f1/

SEAT ENTREGA 31 VEHÍCULOS A LA CRUZ ROJA ESPAÑOLA

/ Para apoyar su labor en las Comunidades Autónomas de la geografía española.

/ La flota está compuesta por el Ibiza ST 1.4 de 85 CV y el Altea Freetrack 2.0 TDI CR de 140 CV.

/ Se unen a las 76 unidades del Ibiza ST entregadas el año pasado.

Martorell, 20.07.2012 - SEAT ha entregado esta mañana un total de 31 unidades de los modelos Ibiza ST y Altea Freetrack a la Cruz Roja Española para apoyar su labor humanitaria y de intervención social en las Comunidades Autónomas de la geografía española. En este caso, se trata de la versión familiar de la gama Ibiza, denominada ST, con motor 1.4 de 85 CV, y del todocamino Altea Freetrack con el propulsor 2.0 TDI CR de 140 CV, dos modelos que ofrecen una gran cantidad de posibilidades en cuanto a practicidad y funcionalidad interior.

La entrega ha tenido lugar en las instalaciones del concesionario oficial SEAT, Gran Centro Getafe, en un acto al que ha acudido el director de la Unidad de Servicios Generales de la Cruz Roja Española, Fermín Rodríguez; la gerente de Corporate Affairs de SEAT y Grupo Volkswagen España, María Damas; y el gerente de Grandes Cuentas, Renting y Organismos Oficiales de SEAT España, Daniel Sáenz de Buruaga.

Los 31 vehículos SEAT han sido suministrados por el concesionario oficial de la marca, Gran Centro Getafe. De esta forma, SEAT continúa con su estrategia de proveer de automóviles a las principales instituciones de nuestro país.

SEAT es la única compañía del sector con capacidad para diseñar, desarrollar, fabricar y comercializar automóviles en España.Integrada en el Grupo Volkswagen, la multinacional, con sede central en Martorell (Barcelona), exporta alrededor del 80% de sus vehículos a 75 países. SEAT es la empresa líder del mercado en España y en 2011 alcanzó un volumen de negocio de más de 5.000 millones de euros, con unas entregas totales de 350.000 unidades.

El Grupo SEAT cuenta con más de 14.000 profesionales y tiene tres centros de producción: Zona Franca, El Prat de Llobregat y Martorell (Barcelona), donde fabrica -entre otros- los exitosos modelos Ibiza y León. La planta del Grupo Volkswagen en Palmela (Portugal) produce el SEAT Alhambra y la factoría de Bratislava (Eslovaquia) el nuevo SEAT Mii.

La multinacional española también cuenta con un Centro Técnico que se configura como un hub del conocimiento y que acoge a más de 900 ingenieros orientados a impulsar la innovación del primer inversor industrial en I+D+i de España. En el marco de su compromiso con el medio ambiente, SEAT desarrolla su actividad principal bajo criterios sostenibles en cuanto a reducción de CO2, eficiencia energética, así como reciclaje y reutilización de los recursos.

Texto y fotos en el SEAT Media Center en Internet(https://www.seat-mediacenter.com) 34/12

Para más información, contactar con:

Fernando Salvador Tel. 91.427.86.40 - 93.708.58.74 (fernando.salvador@seat.es)

Pablo Cofán Tel. 91.427.86.43 (pablo.cofan@seat.es)

Fuente>>> https://www.finanzas.com/noticias/empresas/20120720/seat-entrega-vehiculos-cruz-1468591.html

Renault Grand Kangoo: Nueva monovolumen de 7 plazas. La casa francesa del motor tiene preparada una sorpresa para los amantes de la Renault Kangoo, de hace unos años… Acaba de hacerse oficial, la comercialización de una versión monovolumen familiar de 7 plazas, del famoso vehículo de trabajo galo, la Kangoo. En su interior: Amplitud y espacio lo dominarán todo, junto a la funcionalidad de posición de sus asientos, alcanzando los 3.400 litros de capacidad. En cuanto a su mecánica, monta un motor de 1.5 litros turbodiésel dCi, con una potencia comprendida de 90 a 110 CV. Lo mejor es su precio en Francia, desde los 20.000 euros hacia delante… Comprueba todo el espacio del Renault Grand Kangoo…

Mas Información, Fotos y Vídeo>>> https://www.motorzoom.es/prototipos/articulo/renault-grand-kangoo-nueva-monovolumen-de-7-plazas-fotos-y-video/38759/