FPI

La pregunta es quien pensamos que lo ganara... NO quien merece ganarlo, que creo que las respuestas son distintas, se puede votar con el corazón (sentimientos) o con la cabeza (razonamientos)

Matemáticamente solo dos pilotos tienen opción a revalidar el titulo, -tienen opciones-, pero voy a poner 3 posibles  respuestas.

*Los resultados SOLO se mostraran después de haber votado, doy la opción de cambiar el voto.

Hagan sus apuestas!! 

La FIA está estudiando la posibilidad de establecer un sistema de puntuación de penalización para aquellos pilotos que incurran en infracciones en repetidas ocasiones. Hablamos de una especie de carné por puntos y se planteará a los equipos en la reunión de la semana que viene previa al Gran Premio de Brasil.

Mas Información y Fuente>>> https://www.antena3.com/formula-1/mundial-2012/eeuu/noticias/fia-podria-establecer-carne-puntos-formula_2012111700051.html

a marca de automóviles Seat logró un volumen mundial de ventas de 265.200 unidades en los diez primeros meses del presente ejercicio.

    Esta cifra representa una caída del 9,8% respecto a las 294.000 unidades entregadas en 2011, según datos de su matriz, el grupo Volkswagen.

  El consorcio alemán indicó que, a pesar de la caída general de las ventas de la marca, Seat obtuvo un aumento de sus matriculaciones en el mercado alemán entre enero y octubre, con 51.200 unidades, lo que supone una subida del 13,8%.

  Asimismo, la empresa de Martorell (Barcelona) registró unas entregas de 33.700 unidades en Reino Unido en el acumulado del año hasta octubre, un 8,4% más, mientras que en el mercado mexicano comercializó un total de 17.000 unidades en este período, un 20% más.

Fuente>>> https://www.europapress.es/catalunya/noticia-seat-reduce-casi-10-ventas-mundiales-octubre-265200-unidades-20121116120606.html

El SEAT Exeo se acerca al final de su vida comercial y ahora la firma española elimina de la oferta la mayor parte de motorizaciones gasolina. En diésel, se mantiene la paleta inalterable, con el motor 2.0 TDi CR en escala de 120, 143 y 170 caballos de potencia, además de las versiones Ecomotive.

Parece que la berlina más grande que oferta la firma española, el SEAT Exeo, no ha calado como se esperaba en el mercado, a pesar de ser un producto muy lógico, equilibrado y consolidado (recuerda que se trata de el A4 anterior remarcado).

[El caso es que se encuentra en la etapa final de su vida comercial, y todo apunta a que SEAT no le va a dar continuidad a este modelo.

Pues bien, a partir de noviembre SEAT reduce la oferta gasolina del Exeo, simplificando a una versión el abanico de posibilidades de motorizaciones en este campo, dejando inalterables los bloques diésel: obviamente los más demandados en nuestro país, como de costumbre.

Te recordamos que el Exeo sufrió un lavado de cara hace algo más de un año con el ganó muchos enteros estéticamente hablando, y lo dotaron deópticas de fondo oscurecido con alumbrado diurno por LEDs y una parrilla mejor integrada y elegante.Por dentro, las combinaciones de tapicería se enriquecían con el cuero combinado en color 'cognac' y negro, y un tapizado textil combinado con alcántara de color plata.ambién es destacable la llegada del Exeo Ecomotive, que ofrece unos consumos muy bajos para la potencia del coche, gracias a que equipa Start&Stop, volante cinético, etc.La oferta 2013 del Exeo queda así:

          1.8 TSI 120 CV Reference 24.050 €

• 2.0 TDI 120 CV Reference Ecomotive 25.600 €

• 2.0 TDI 120 CV Style Ecomotive 26.850 €

• 2.0 TDI 143 CV Reference Ecomotive 26.650 €

• 2.0 TDI 143 CV Style Ecomotive 27.800 €

• 2.0 TDI 143 CV Sport Ecomotive 29.450 €

• 2.0 TDI 143 CV Style Multitronic 30.300 €

• 2.0 TDI 170 CV Sport 31.200 €
• Fuente>>> https://www.motor.es/noticias/seat-seat-elimina-las-motorizaciones-gasolina-de-la-oferta-exeo-201212286.php

SEAT introduce novedades en toda su gama. Tras la llegada del nuevo León, el fabricante español ha decidido introducir una serie de cambios en su gama para actualizar los modelos Ibiza, Exeo y el monovolumen Alhambra.

Las novedades se centran en mejorar el equipamiento, unarevisión de las mecánicas y la desaparición de distintos acabados, motores y parte del equipamiento opcional.

La gama SEAT Ibiza es la que más novedades recibe:Nuevo sistema de audio para toda la gama con visibilidad mejorada, compatible con el SEAT Portable System y con nueva conexión Aux-in en la zona frontal, mucho más accesible que antes.Ahora, salvo el 1.2 60 Cv Reference, toda la gama puede montar el sistema de información y entretenimiento SEAT Portable System, con navegador, conexión Bluetooth con audiostreaming, tarjeta micro SD, visualización radio CD-MP3 y ordenador de a bordo. También incluye dos altavoces adicionales. Precio: 405 euros.El Airbag lateral de cortina entra dentro del equipamiento opcional para los acabados Reference, Style y FR.Desaparece el propulsor 1.4 85 CV y llega para sustituirle el 1.2 TSI 85 CV (acabados Reference y Style), mucho más eficiente y que con unas emisiones de 119 g/km de CO2 le permite estar exento del Impuesto de matriculación.

El SEAT Exeo, que no atraviesa por uno de sus mejores momentos ve como desaparecen los siguientes motores y equipamientos opcionales:Motores: 1.8 TSI 160 CV, 2.0 TSI 200 CV Multitronic, 2.0 TSI 211 CV, 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic (en acabado Sport en Exeo; Style en Exeo ST).Equipamientos opcionales: Asientos delanteros eléctricos con memoria de posición de asiento, parabrisas acústico con protección térmica, techo de cristal con células solares, inserciones de símil madera (en panel puerta, salpicadero y consola), tapicería de piel beige con interior en color beige, tonos para la carrocería (Rojo Montsant, Beige Balea y Azul Alba).

El monovolumen Alhambra recibe un nuevo paquete tecnológico y un nuevo navegador:El Paquete Tecnológico II llega al acabado Reference e incluye Bluetooth, SEAT Media System 2.2 con navegador y cámara de visión trasera, 4 altavoces adicionales, reposabrazos central delantero y volante multifunción.El acabado Style recibe el mismo navegador anteriormente descrito pero con una versión superior del SEAT Media System 3.2 (pantalla más grande de 6,5”, una mejor resolución (800 x 480) y con un disco duro de 30 GB).

Fuente>>> https://www.motorspain.com/14-11-2012/berlinas/seat-introduce-novedades-en-toda-su-gama

La escudería española HRT F1 Team anunció ayer que su propietario la ha puesto en venta y que espera cerrar la compra por otro dueño a lo largo de las próximas semanas

MADRID, EUROPA PRESS «El fondo TC II S.a.rl., actual propietario del HRT F1 Team, quiere confirmar que mantiene en la actualidad conversaciones con diversos grupos interesados en la compra del equipo. La actual dirección de HRT espera poder cerrar el acuerdo de venta a lo largo de las próximas semanas y, con ello, permitir que el equipo pueda seguir avanzando y siendo un referente en la Formula 1 actual tras los importantes logros alcanzados ya en esta temporada 2012», indicaron en una nota facilitada por el equipo.

Desde la dirección de HRT F1 Team, donde están los españoles Pedro Martínez de la Rosa y Dani Clos como pilotos y Luis Pérez-Sala como «Team Principal», se considera que «ha llegado el momento de dejar paso a nuevos inversores para HRT».

«Estamos muy orgullosos de la labor de todo el equipo y de la excelente evolución deportiva alcanzada pero ha llegado el momento de que el equipo siga creciendo con nuevos apoyos financieros. Estamos seguros de que el potencial deportivo es enorme y de que la presencia de nuevos inversores puede impulsarlo exponencialmente», -sentenciaron.

Fuente>>> https://www.laopiniondezamora.es/deportes/2012/11/13/equipo-hrt-f1-team-pone-venta/640603.html

Que no nos quepa la menor duda de que la mejor oportunidad para el Seat Mii, y sus hermanos de Skoda y Volkswagen, para diferenciarse dentro de una gama muy similar y de ser prácticamente el mismo coche con diferentes detalles estéticos y según política comercial de cada marca, está en las ediciones especiales y los toques de exclusividad. Seat en Reino Unido con el Seat Mii ha pretendido llevar al extremo esta idea con una versión, difícil de calificar, denominada Seat Miinx, tan rosa y empalagosa como para cubrir la necesidad– única y exclusivamente – de señoritas que no quieran pasar desapercibidas.

Lo más destacable del Seat Mii Miinx es su carrocería de color rosa gracias a la aplicación de vinilos sobre el Seat Mii Vibora Negra también comercializado en Reino Unido. Curiosamente este modelo nació como un prototipo que ahora Seat comercializará por el mismo precio que un Seat Mii Sport de 75 CV, dado que entre otras cosas su comercialización también tiene fines benéficos y por cada coche vendido se realizará una donación de 100 libras (aprox. 125 euros) para una asociación de lucha contra el cáncer de mama.

Mas Información y Fuente>>> https://www.diariomotor.com/2012/11/12/seat-mii-miinx-extra-rosa-provocacion-para-reino-unido/

Seat tendrá un SUV en su gama para 2015. Así se lo acaba de confirmar James Muir, presidente de la compañía española, a los compañeros de Autocar. El nuevo coche español estaría dentro del segmento del Volkswagen Tiguan y del Nissan Qashqai, no del Volkswagen Taigun. ¿El objetivo? Aumentar las ventas globales de la empresa y, sobre todo, ofrecer un producto que permita desfocalizar el protagonismo del Seat Ibiza y León.

El aspecto exterior del SUV de Seat estará inspirado en el IBX que aparece debajo de este párrafo. Como sabes, se trata de un prototipo que se presentó en el Salón de Ginebra de 2011. "Ya hemos firmado el acuerdo con los jefes del Grupo Volkswagen. La inversión también está planificada", ha comentado James Muir.

Respecto a la previsión de ventas. Se espera que las del nuevo SUV de Seat sean de unas 100.000 unidades para todos el mundo. Por cierto, las ventas globales de la marca española en 2011 fueron de 353.000, aunque se espera que en 2013 crezcan de forma significativa con la llegada del nuevo Seat León.

Por otro lado, en Seat también quieren poner a la venta un SUV pequeño basado en el Seat Mii. Aunque esto, es otra historia...

Fuente>>> https://www.autobild.es/noticias/seat-suv-ibx-2015-190881

El nuevo Seat León será uno de los principales protagonistas del 48ª Rally Racc Catalunya-Costa Daurada, que se celebrará del 8 al 11 de noviembre en Tarragona, ha informado la firma de automoción este martes en un comunicado.

El nuevo Seat León será uno de los principales protagonistas del 48ª Rally Racc Catalunya-Costa Daurada, que se celebrará del 8 al 11 de noviembre en Tarragona, ha informado la firma de automoción este martes en un comunicado.

Supondrá el estreno mundial del modelo en las carreteras antes que de llegue a los concesionarios, lo que está previsto para principios de 2013, y su participación se suma a la del Ibiza FR y al Exeo.

Asimismo, la compañía ha puesto a disposición de la organización del Rally Racc Catalunya-Costa Daurada un centenar de vehículos de su gama de modelos para la coordinación de la carrera, con el objetivo de mostrar su compromiso con la iniciativa.

Fuente>>> https://noticias.lainformacion.com/economia-negocios-y-finanzas/motor/el-nuevo-seat-leon-se-estrena-en-el-48o-rally-racc-catalunya-costa-daurada_qclyUc71seftLEGl2Glss3/

Seat ha anunciado un paso más en su estrategia comercial con el inicio de la fabricación y comercialización de una versión más barata del nuevo León

El modelo contará con una nueva variante básica con un precio inicial de 14.990 euros que se rebajará hasta 12.990 con el plan Pive y que será una pieza clave en su estrategia para arrebatar el liderazgo del mercado español a la marca Volkswagen, la enseña del consorcio alemán del que forma parte Seat

Mas Información y Fuente>>>https://www.elperiodico.com/es/noticias/economia/seat-fabricara-una-version-mas-barata-del-nuevo-leon-2243578