FPI

El regreso de Saab se va perfilando: en 2013 podría volver a arrancar la producción del 9-3, y en 2014 comenzar a fabricar coches eléctricos. ¿Qué pasará finalmente con la nueva Saab?

El regreso de Saab en 2013 parece cada día más posible. Desde que el pasado mes de marzo Spyker -entonces propietaria de los activos industriales de la marca sueca- comenzara a negociar con el empresario chino [Kai Johan Jiang una nueva venta de Saab , este ha ido pasando ante la opinión pública sueca de villano a héroe. El pasado 3 de septiembre, esta firma que comenzó a fabricar automóviles en 1947 pasó oficialmente a estar en manos orientales

Mas Información y Fuente>>> https://www.autobild.es/reportajes/regreso-saab-2013-191420

Chevrolet explicó que el precio en Estados Unidos de este modelo estará por debajo de 25.000 dólares (19.380 euros al cambio actual), con los incentivos gubernamentales incluidos. La empresa indicó que el Spark EV es fruto de los trabajados de desarrollo de motores y baterías eléctricas de General Motors, que comenzaron con el Volt. Este modelo, que se comercializará desde verano de 2013,

Tiene una función de carga rápida que posibilita la recarga del 80% de la batería del vehículo en apenas 20 minutos. El presidente de General Motors Norteamérica, Mark Reuss, afirmó que cuando diseñas un coche urbano 100% eléctrico, cargado de tecnología y capaz de acelerar de cero a cien kilómetros por hora en ocho segundos, "consigues que los clientes no echen de menos la gasolina".

"El Volt, y ahora el Spark EV, demuestran que Chevrolet no sólo conoce los vehículos eléctricos mejor que nadie, sino que también sabemos cómo ayudar a los clientes a sacarles el máximo partido", añadió el directivo de la corporación estadounidense.

Este vehículo cuenta en el interior con dos pantallas LCD a color de siete pulgadas de alta resolución. Además, los clientes podrán utilizar el sistema multimedia MyLink de serie, que accede a prestaciones de información y ocio de smartphones como aplicaciones de navegación integral.

El nuevo Spark eléctrico tiene un motor que desarrolla una potencia de 130 caballos y dispone de una batería de ión de litio que tiene un peso de 254 kilogramos. La batería tiene una garantía de ocho años o más de 160.000 kilómetros.

Fuente>>>https://www.larazon.es/noticia/8655-chevrolet-exhibe-en-los-angeles-el-nuevo-spark-electrico

Ver vídeo aquí >>> https://www.antena3.com//videos-online/formula-1/videos/mejores-momentos-mundial-formula_2012112500182.html

Los nuevos SEAT León y SEAT Toledo han conseguido una calificación de 5 estrellas en las exigentes pruebas de choque que realiza la prestigiosa organización Euro NCAP.

Tanto el nuevo León como el Toledo han conseguido una puntuación del 94% en la categoría de protección de ocupantes adultos. Ambos modelos han logrado la máxima puntuación en la exigente prueba de choque lateral contra barrera, lo que garantiza una excelente protección para todas las zonas del cuerpo.

La puntuación del León en la categoría de seguridad infantil ha sido del 92%, la más alta de su segmento. La organización también ha subrayado que el airbag del acompañante se puede desactivar cuando se instala una silla infantil en sentido contrario a la marcha y que se muestra claramente el estado de este airbag al conductor.

En cuanto a la protección de los peatones, el parachoques del León ha logrado la máxima puntuación en la prueba de protección de las piernas en caso de impacto, y según Euro NCAP, el capó ofrece buena protección donde la probabilidad del impacto de la cabeza del peatón es mayor.

Durante las pruebas, el Toledo ha conseguido la máxima puntuación de seguridad según los resultados registrados por el dummy que representa a un niño de 36 meses. Al igual que el León, el parachoques del Toledo también ofrece la máxima protección a las piernas de los peatones.

Asimismo, en la categoría de Asistencia a la Seguridad, Euro NCAP ha destacado que el ESC (control electrónico de estabilidad) forma parte del equipamiento de serie en todas las versiones del León y del Toledo.

Fuente>>> https://www.gpeuropa.net/2012/11/30/los-nuevos-seat-leon-y-toledo-logran-5-estrellas-en-las-pruebas-euro-ncap/

BARCELONA, 29 Nov. (EUROPA PRESS) -

  Seat prevé un volumen de producción de 428.000 unidades en 2013, lo que supone un aumento del 14% respecto a las 376.000 con las que cerrará este ejercicio, según explicaron a Europa Press en fuentes sindicales, que rebajan las previsiones de la compañía a un nivel similar al de este año, teniendo en cuenta los días de inactividad que se han acordado en el calendario laboral del año que viene. 

  El calendario, firmado este jueves entre el comité de empresa y la dirección de la filial española del Grupo Volkswagen, prevé que la planta de Martorellvuelva a trabajar entre el 8 y el 9 de enero tras las vacaciones de Navidad --entre el 24 de diciembre y el 1 de enero--, lo que, según las mismas fuentes,"demuestra que el mercado no está funcionando bien".

  Las líneas dos (León y Altea) y tres (Q3 y Exeo) empezarán a trabajar el 8 de enero, y la línea uno (Ibiza) volverá a producir el día 9, después de estar parada desde el 13 de diciembre, lo que supondrá una reducción de unos 10.000 vehículos de este modelo, según cálculos de los sindicatos.

  Los días 2, 3, 4 y 7 de enero pararán las tres líneas y el día 8 se detendrá la línea del Ibiza, que corren a cargo de jornada industrial, mientras que los días de paro adicional en la línea uno se consideran paro técnico.

  El calendario fija que las vacaciones de verano se hagan en el mes de agosto, y que el festivo local del 24 de septiembre (La Mercè) se pase al Jueves Santo, 28 de marzo.

Fuente>>> https://www.europapress.es/motor/noticia-seat-preve-produccion-428000-unidades-2013-20121129175940.html

El nuevo León ofrece un tacto al volante muy cuidado y similar al de un A3El salto evolutivo se aprecia también en el diseño, más elegante, y el interior, mejor acabadoDesde 14.990 euros

Mas Información y Fuente>>> https://elpais.com/elpais/2012/11/09/motor/1352480607_918692.html

El objetivo de la firma barcelonesa es volver a retomar la primera plaza lo antes posible Seat también trabaja para consolidar su cuota de mercado en el resto de Europa

Mas información y Fuente>>> https://www.lavanguardia.com/motor/20121127/54355886496/seat-cerrara-ano-segunda-marca-mas-vendida-espana.html

El Seat León ST ya rueda en carretera abierta con el típico camuflaje de los coches que se encuentran en la fase previa a la producción. Esta versión, junto a la de tres puertas, llegarán al mercado durante el año que viene. Aquí puedes ver una recreación de cómo será la versión familiar del compacto español.

Hace apenas unas semanas, durante la presentación del Seat León 2013, los responsables de la marca hablaban de nuevas variantes de carrocería que hasta ahora no existían y que serán lanzadas al mercado en un breve periodo de tiempo. Se trata del Seat León 2013 3p y del Seat León ST. Pues bien, este último ya ha sido descubierto rodando en carretera abierta y camuflado, lo que hace pensar que está ya en una fase de preproducción avanzada.

Rival directo de modelos como el Volkswagen Golf Variant, el Seat León 2013 familiar aumenta la capacidad de carga y la comodidad a la hora de introducir objetos a través de su portón. También se espera que sus asientos se reclinen de tal manera que dejen una superficie totalmente plana. Es un coche pensado más bien para mercados europeos como el francés o el italiano, que son grandes amantes del vehículo familiar. En España, las ventas de este tipo de carrocería son escasas en comparación con las variantes de 3 y 5 puertas.

En este enlace de la web de Car Magazine puedes ver una recreación del Seat León ST, que, según revela dicho medio, llegará al mercado a finales del año que viene.

Por otra parte, dado que se asienta sobre la plataforma MQB, y ésta está pensada para dar vida a modelos con tracción integral, se habla de un posible León familiar con aspiraciones camperas, una especie de mini Allroad. Aunque esto parece bastante más improbable, en realidad sería una estupenda noticia para la familia León que acaba de nacer.

Fuente>>> https://www.autobild.es/noticias/seat-leon-st-191341

ESTE JUEVES A LAS 14:00 HORAS DESDE INTERLAGOS

Directo: rueda de prensa de la FIA en Brasil con Fernando Alonso y Sebastian Vettel

Sigue aquí en directo este jueves a las 14:00 horas la rueda de la Federación Internacional de Automovilismo con Fernando Alonso y Sebastian Vettel como grandes protagonistas. Además de los dos aspirantes al Mundial estarán Hamilton, Schumacher, Massa y Senna. Podrás seguir la comparecencia minuto a minuto.

El Mundial de Fórmula 1 llega a su clímax con la carrera de final del GP de Brasil. Interlagos ya calienta motores desde este jueves con la rueda de prensa de la FIA en la que los dos aspirantes al título de Pilotos, Sebastian Vettel y Fernando Alonso, serán los grandes reclamos. 13 puntos separan al asturiano del alemán de Red Bull en la clasificación antes de la batalla final de Interlagos.Este jueves podrás seguir aquí en directo y en versión original la conferencia de prensa de la Federación Internacional de Automovilismo. Aparte de los dos aspirantes al Mundial de Pilotos estarán Lewis Hamilton, que afronta su última carrera en McLaren, yMichael Schumacher, que corre su última prueba en Fórmula 1, además de los pilotos brasileños en parrilla, Felipe Massa y Bruno Senna. También podrás seguir la conferencia de prensa a través de nuestro minuto a minuto.

Fuente>>> https://www.antena3.com/formula-1/mundial-2012/brasil/directo-rueda-prensa-fia-brasil-fernando-alonso-sebastian-vettel_2012112100258.html

La factoría viguesa de PSA Peugeot Citroën cerrará 2012 como la segunda más productiva de España, por detrás de la de Seat en Martorell, que sube al primer puesto por efecto de los cuatro lanzamientos industriales acogidos este año. PSA-Vigo, con unas 300.000 unidades, y Seat (VW), con algo más de 380.000, serán las únicas plantas en superar la barrera de los 300.000 vehículos en un ejercicio en el que la totalidad de fábricas españolas bordearán los 2 millones de unidades.

El centro vigués repite por segundo año consecutivo como segunda planta española más productiva, tras perder el primer puesto en 2011 frente a la planta de General Motors (GM) en Zaragoza, y en 2012, frente a Seat. En 2013 la situación podría repetirse, en función de las previsiones hechas públicas por los fabricantes. PSA-Vigo aspira a alcanzar las 400.000 unidades en un año de alta actividad por la subida en cadencia de los nuevos sedanes (Citroën C-Elysée y Peugeot 301) y el lanzamiento del proyecto B78 a mediados de 2013. El año récord de Vigo fue en 2007, con 545.000 unidades.

Fuente>>> https://www.farodevigo.es/economia/2012/11/20/citroen-vigo-cerrara-2012-segunda-planta-espanola-productiva-seat/714199.html