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Renault vuelve a Argelia como fabricante de automóviles, tal como lo hizo el presidente francés François Hollande este miércoles en el cincuentenario de la independencia del país. Hollande oficializó un acuerdo con su homólogo argelino, Abdelaziz Bouteflika, para abrir una factoría cerca de Orán cinco décadas después de que el nuevo poder nacionalizara la antigua fábrica Renault.

François Hollande: “Es un buen proyecto para Argelia, un buen proyecto para Renault y un buen proyecto para Francia”, aseguró Hollande. “Recuerdo que sus automóviles no solo se destinarán al mercado argelino, sino también al exterior. No trata de una deslocalización, de una factoría que se vaya de Francia a Argelia”.

[La política de la empresa semipública francesa, que es la que más se resiente de la bajada de ventas en Europa, es internacionalizar su producción. Actualmente, ya posee plantas en las ciudades marroquíes de Casablanca y Tánger y en la turca de Bursa.

[]A partir de 2014, de la nueva fábrica argelina de Orán saldrán 25.000 unidades Renault Symbol, una nueva versión del utilitario de bajo coste Logan que se produce en Rumanía. Más adelante, la producción se aumentará a 75.000 vehículos también para exportar. En Argelia, donde Renault lidera el mercado, solo hay actualmente una factoría de camiones.

Fuente>>>  https://es.euronews.com/2012/12/19/renault-abrira-una-fabrica-en-argelia-cinco-decadas-despues/

Romain Grosjean ha sido confirmado como piloto del equipo Lotus-Renault para 2013. El francés volverá a ser compañero de Kimi Räikkönen, a pesar de los rumores que apuntaban a su salida del equipo por los muchos accidentes que provocó durante la temporada y que incluso acarrearon una sanción de la FIA.

“Es fantástico seguir en el equipo. He aprendido mucho de mi primera temporada en la F1 y mi intención es poner en práctica esas lecciones y ser más consistente” declaró el piloto francés. Grosjean cumple de esta forma una semana de ensueño tras su victoria en la Carrera de Campeones, donde venció en la final a Tom Kristensen.

Fuente>>> https://www.sportyou.es/blog/formula-1/2012/12/17/gosjean-confirmado-en-lotus-renault-439078.html

El país germano se convierte en el primer mercado de la compañía al superar por primera vez a España

Seat, capital Berlín. La filial española deVolkswagen acaba de dar otro paso para conseguir la nacionalidad alemana. Desde este año, Seat vende más coches en Alemania que en España, con lo que el país germano se ha convertido en el primer mercado de la marca de Martorell y en un refugio para suavizar una caída de sus ventas globales del 8,2% en el periodo de enero a noviembre.

El salto de Seat en Alemania se ha producido por la combinación de la profunda crisis del mercado español, en el que las matriculaciones de la marca han caído un 24,9%, y la mejora en el país germano de un 19,3%. El resultado es que Seat vendió de enero a noviembre 57.900 coches en Alemania frente a 50.525 en España.

Mas Información y Fuente>>> https://www.elperiodico.com/es/noticias/economia/alemania-feudo-seat-2272670

PUESTA A PUNTO DE LOS COCHES EN ESPAÑA

Las escuderías tendrán doce días para poner a punto los monoplazas de cara al 2013. Será en el mes de febrero y los primeros días de marzo con solo dos escenarios: Jerez y Montmeló. Cheste se queda fuera.

Ya se ha hecho oficial que toda la pretemporada de Mundial de Fórmula 1 2013 se desarrollará en nuestro país. Será durante el mes de febrero y los primeros días de marzo con solo dos escenarios:Jerez  y  Montmeló . El circuito Ricardo Tormo de Cheste se queda fuera.

Serán doce días para poner a punto los monoplazas de cara a la temporada 2013. Del día 5 al 8 de febrero se correrá en Jerez. Asimismo, las escuderías harán pruebas en Montmeló del 19 al 22 de febrero y del 28 de febrero al 3 de marzo.

Fuente>>>https://www.antena3.com/formula-1/noticias/toda-pretemporada-2013-sera-jerez-montmelo_2012121100265.html

El punto débil de la industria enEspaña es la bajada de la productividad, según indicó el vicepresidente ejecutivo de Compras de la firma Seat, Dieter Seemann, durante una sesión organizada por el Club de Automoción de ESADE Alumni sobre el papel del sector del automóvil en los países emergentes.

  "La productividad de España ha subido menos que la alemana o la francesa en los últimos 19 años. La caída de la demanda es un desafío para la industria proveedora, y aumentar la productividad es clave", aseguró Seemann.

  Al mismo tiempo, resaltó la importancia de optimizar los costes, a través de una organización global de aprovisionamiento y utilizar inteligentemente los proveedores de países emergentes, y destacó que la tendencia a las fusiones en la industria auxiliar del sector "va a continuar".

  Además, afirmó que en el caso de Seat, el área de compras tiene un gran impacto en el resultado financiero de la empresa. "En los últimos años hemos optimizado los costes estableciendo sinergias con las marcas del grupoVolkswagen y unificando volúmenes" añadió.

  Por su parte, el director de Compras de Nissan Europa, Geoff Smith, destacó el papel que juegan los países emergentes en la estrategia de compras del sector y aseguró que su importancia irá en aumento como un medio para reducir costes.

  "La competitividad de los países emergentes no va a desaparecer. Es importante que la compañía dedique sus esfuerzos a buscar nuevos proveedores en esos países", subrayó, al tiempo que resaltó que estos nuevos actores no siempre tienen que ser empresas grandes.

  De su lado, el director de compras Business Unit Overhead Systems del Grupo Antolín, Alfonso Moreno, señaló que la clave para el éxito es la eficiencia y destacó que la calidad y la estandarización "resultan fundamentales en una estrategia de aprovisionamiento".

Fuente>>> https://www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-seat-cree-punto-debil-espana-falta-productividad-20121122151940.html

El prestigioso diario inglés ha elaborada su tradicional ranking de los mejores pilotos del año. Fernando Alonso ha pilotado de tal manera que lidera la tradicional lista por delante de Lewis Hamilton y Sebastian Vettel.

Fernando Alonso sigue recogiendo elogios y reconocimientos pese a no lograr el título de campeón del mundo tras un final de temporada de auténtico infarto y donde sólo tres puntos separaron al asturiano de Sebastian Vettel.

Un país como Gran Bretaña, la cuna del automovilismo, coloca a Alonso como el mejor piloto de 2012. En concreto, el diario 'The Times' sitúa al de Ferrari como el mejor del año en su tradicional ranking de pilotos que elabora cada año.

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Top 10 de pilotos F1 en 2012, según 'The Times':

1. FERNANDO ALONSO (Ferrari)

2. Lewis Hamilton (McLaren)

3. Sebastian Vettel (Red Bull)

4. Nico Hulkenburg (Force India)

5. Kimi Raikkonen (Lotus)

6. Mark Webber (Red Bull)

7. Jenson Button (McLaren)

8. Paul di Resta (Force India)

9. Sergio Perez (Sauber)

10. Michael Schumacher (Mercedes)

Mas Información y Fuente>>>https://www.antena3.com/formula-1/noticias/alonso-elegido-como-mejor-piloto-2012-periodico-the-times_2012121000149.html

¿Un deportivo en Dacia? Suena raro. Choca bastante, mucho. Sorprende. No encaja demasiado con la aparente filosofía de promover una solución práctica y económica a la necesidad de desplazarse. Pero es lo que quiere Thierry Sybord, responsable de Dacia en Reino Unido. O mejor dicho: es con lo que “sueña” Thierry Sybord.

Suena un tanto descabellada la idea de que entre el Dacia Lodgy, el Dacia Sandero, el Dacia Duster... nos encontramos con un Dacia Deportivo, pero, con motivo de las presentaciones de la gama renovada de Dacia, Thierry Sybord ha hablado a la prensa británica abiertamente de cómo le gustaría y como encajaría un deportivo entre las filas de Dacia.

Mas Información y Fuente>>> https://www.diariomotor.com/2012/12/05/dacia-suena-con-un-deportivo-sencillo-asequible-y-divertido/

El Suzuki SX4 es un injusto desconocido en nuestro mercado; sus cualidades lo hacen merecedor de estar en las opciones de compra de buena parte del público. ¿Quieres saber por qué?

Suzuki SX4 es uno de los vehículos más peculiares y personales que uno se puede encontrar por la carretera. Cuenta con un “hermano gemelo” en ltalia, denominado Fiat Sedici (significa 16, el resultado de multiplicar 4×4), del que sólo se distingue por sus logotipos y decoración. Ambas marcas colaboran en la fabricación de estos modelos.

Su altura es considerable, lo que le hace parecer más estrecho de lo que realmente es, algo a lo que también contribuyen sus líneas redondeadas y la amplia superficie acristalada. No es un diseño que enamore a primera vista, pero se le acaba cogiendo cariño.

Mas Información y Fuente>>> https://www.autocasion.com/actualidad/pruebas/113463/suzuki-sx4-takumi-a-prueba/

El grupo pretende alcanzar las 300.000 unidades en su planta de Almussafes en 2014.

Mas Información y Fuente>>> https://www.expansion.com/2012/12/03/empresas/auto-industria/1354549848.html

El acuerdo al que Fiat y Mazda llegaron en su día, gracias al cual compartieron plataforma para fabricar sus roadsters Mazda MX-5 y Alfa Romeo Spider, llega a su fin. Sin embargo, ambas marcas parece que prolongarán esta colaboración con miras a fabricar nuevos modelos.

A pesar de que el acuerdo que hace un tiempo alcanzaron Mazda y Fiat para colaborar en la fabricación de roadsters está a punto de expirar, parece ser que ambas marcas continuarán colaborando en futuros proyectos, tal y como ha anunciado uno de los máximos responsables de la marca asiática, Takashi Yamanouchi, durante el Salón de Los Ángeles.

De esta forma, el “hermanamiento” entre el Alfa Spider y el Mazda MX-5 no será el único que nazca de esta colaboración, si bien aún no existe confirmación alguna de los planes concretos de futuro que tienen Mazda y Alfa.Yamanouchi solamente ha optado por confirmar que los ingenieros de ambas firmas se encuentran ya en pleno proceso de estudio para decidir en qué áreas se podría colaborar, y qué plataformas podrían compartir a la hora de lanzar nuevos modelos. Los rumores apuntan a dos binomios, Fiat Panda-Mazda 1 y Fiat Punto-Mazda 2, aunque aún debemos esperar a las confirmaciones oficiales, que llegarán más adelante.

Mas Información y Fuente>>> https://www.autocasion.com/actualidad/noticias/119957/mazda-y-fiat-nuevo-acuerdo-a-la-vista