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fonfy

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fonfy

fonfy ha contestado en Repros y lineas de escape completas

Yo no voy a entrar en quien tiene razon o no la tiene, pero si puedo decir en el ejemplo del exeo tdi CR se puede poner "la misma repro" a un 120 que ha un 143 que daran la misma potencia final, y en ninguno de los casos el 120 va mas comprometido en temas de fiabilidad. El motor en ambos casos es el mismo pero en el caso del 120cv es que viene capado por la SEAT. Hay un ejemplo muy claro: en el golf VI 2.0 tdi 105 si le metes una stage 1 da la misma potencia final que el 140cv (sobre 180cv), porque el 105 viene capado de la VW. A mi en DVX Galicia me llegaron ha decir que el cambio del 120 no aguantaba tanto par como el 143 y por eso no me garantizaba la misma potencia final pero eso es.......... MENTIRA  que bueno. Ya que el 120 y el 143 traen los mismo internals. El cambio es en el 170cv, que creo que trae inyectores mas gordos (no lo se seguro 100%) y doble intercooler, que por cierto seria una buena mod para los que traemos solo 1. p.d.1- Cobra los mas posible es que siga tus pasos y lo lleve a reprogramar a Benja y si te apetece pues podriamos quedar y me enseñas como va tu coche que igual te plagio la electronica  timido p.d.2_ Polete o K-NOX hace mucho que no te pasas por forocepos, pasate anda y asi actualizas un poco los post de tus cepos  ok Saludos

fonfy

fonfy ha contestado en Separadores

+100000

Yo por llevar anchos de via ensanchados (de et54 a et35) en mi anterior coche gaste mucha pasta en rodamientos y al final los bujes KO.

Separadores o ET,s muy bajos en eje delantero nunca mas.

Saludos

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Que medidas de ancho llevabas tú para joder los bujes? 40mm?? :o

Pues de et54 de serie a et35, pero exectamente a mm ni idea.

Saludos

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Pues tienes 19mm más alejado el centro de la llanta respecto del buje...Lo que equivale a unos separadores de 20mm

Por qué carreteras has ido tú y a qué velocidad para joderlos??

EDITO: He estado leyendo y no me queda claro que sean 19mm de separación. Habría que ver lo que medía la llanta de ancho (pulgadas) y entonces ver el ET, porque dependiendo de la anchura de la llanta el ET varía mucho la separación respecto al centro de la misma.

Las llantas eran 7,5/17 et35. Las llantas sobresalian de las aletas delanteras, tambien influiria que llevase el coche muy bajado. Cuando pueda pongo fotos.

Saludos

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fonfy

fonfy ha contestado en Separadores

+100000

Yo por llevar anchos de via ensanchados (de et54 a et35) en mi anterior coche gaste mucha pasta en rodamientos y al final los bujes KO.

Separadores o ET,s muy bajos en eje delantero nunca mas.

Saludos

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Que medidas de ancho llevabas tú para joder los bujes? 40mm?? :o

Pues de et54 de serie a et35, pero exectamente a mm ni idea.

Saludos

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fonfy

fonfy ha contestado en PIT-BULL - 2.0 TDI 170cv Sport Blanco Candy

En al A4 B7 Sline tdi 170cv de un amigo, de serie lleva esas medidas.

Sera quattro fijo, lleva 235 por que el indice de carga de la 225/40/18 no llega para ese coche que creo que es 95, le paso hace poco a un compi en su a4 y por eso no pudo poner 225 que era mucho mas barata.

Saludos

P.D- pitbull tu exeo es PERFECTO

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fonfy

fonfy ha contestado en Repros y lineas de escape completas

Lo que dice pegaso, repros hay unas pocas, pero lineas, creo que ninguna, de todas formas de revo, e visto algunas criticas por la red en varios foros, no se a mi no me dan mucha confianza, de vagspeed, de tlr o de davyrox si e leido muy buenas referencias, en la pagina de tlr tienes precios con anulaciones de dpf, tanto mecanica como electronica, a ver si alguien te puede contar algo.

Saludos!

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Revo a nivel mundial es mucho mas conocida y laureada que las otras.

Hoy en dia para una repro standar todas valen, porque realmente son copy&paste.

En cuanto a la linea.... El coche mejora mucho pero eso esta pensado ya para una stage 2 para arriba, vamos para quemados que siempre van con el cuchillo entre los dientes jejeje, yo ya me estoy haciendo viejo con lo que me gustaba este mundillo.

Saludos

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fonfy

fonfy ha contestado en ¿DE QUE COCHE VENIS?

Peugeot 205 rallye 130cv Fiat Punto GT 140cv+ muchas chuches=187cv Renault megane coupe 2.0 IDE 150cv Citroen Saxo VTS 16v 120cv Ford Focus tdci 115cv Enviado desde mi LT15i usando Tapatalk

fonfy

fonfy ha contestado en Separadores

Yo lo único que me da miedo, como ya he dicho, es el tema de rótulas y trapecios. Aunque digan que no sufren, sí que sufren las piezas de esa zona, porque se hace más palanca.

Aparte de eso, obviamente, son todo beneficios.

+100000

Yo por llevar anchos de via ensanchados (de et54 a et35) en mi anterior coche gaste mucha pasta en rodamientos y al final los bujes KO.

Separadores o ET,s muy bajos en eje delantero nunca mas.

Saludos

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