fito

uno de los sitios te solicitan que envies el navegador , sin codigo. Lo que o se puede actualizar mediante dvd o tienen que reprogramar alguna memoria interna del navi. Por otro lado , el navegador tiene un menu secreto y sale un cuadro,en el que aparece SDS version , pero no se puede tocar nada............ toy estancao

EL sds de Seat , funciona pero hay que actuaizar el navegador , eso lo tengo que hacer ya. Tengo el taller localizado , pero hasta que no me lo hagan no quiero cantar victoria.

La version yo creo que es la misma , solo que ya no tiene limite de Pois , lo de cambiar el icono creo que lo tengo resuelto cuando seleccionas los pois hay una opcion de cambiar el icono , probare la proxima vez. Lo de comprar la licencia entre unos cuantos , lo habia pensado , pero hay una opcion que sale " si has cambiado de Pc , o has reinstaldo " , con lo que debe tomar algun valor del pc , si cambias de pc , tienes que enviarles un correo y ellos te envian algo. Incluso habia pensado lo tipico lo coges , metes los pois y lo cuelgas para el disfrute , .... , cada dvd lleva un codigo que creo que lo hace tomando la licencia asociada , com lo que sabrian quien a sido y supongo bloquearian el codigo. Creo que se han cubierto las espaldas "bien"

Jemsus vamos mano a mano , ayer cree la primera copia , puse 15 radares conocidos del recorrido que hago a diario , .... , primera impresion , ....... , a mi parecer no merece la pena gastarse 90€ en la licencia , .... , no avisa con lo que hay que mirar el navegador continamente o llevarlo alejado. Casi sale mas a cuenta comprarse un avisador No se sigo sopesando.....

25 categorias no 25 POIS osea 25 radares , para que veamos que funciona y si te gusta ..... San Paganini

Perfecto estamos mas o menos , tu has probado con mas tipos . Estoy a la espera de que me lleguen los DVD virgenes que he pedido , segun pone o entendi , en la version trial te deja probar con 25 pois , con lo que voy a poner los que conozco de mi zona y haber que tal ..... Intente trabajar con la Iso , vamos borrar todos los pois y solo meter radares , ...(pensando que si dejaba solo 25 , llevaria como un contador de pois , con lo que si quito todos los pois y solo pongo radares , no hago el tope , pero no me dejaba .... )

Pero has comprado la licencia o vas haciendo pruebas. yo por ejemplo solo he probado con los de Garmin , pero hay que cambiar los iconos.

NOTA DEL ELSA.

Instalación de antena con función "Scandiversity"

Los equipos ,“RNS-E” llevan una instalación de antena con función "Scandiversity". Con ello se mejora y optimiza la calidad de recepción.

Las antenas de la luneta trasera con amplificador, se utilizan adicionalmente antenas con amplificador dispuestas en la luneta trasera o lateral.

Cada antena con amplificador está conectada a través de la unidad de control para la selección de antena -J515- .

La señal que entra en el equipo de radio/navegación -R/N- a través del cable de antena (AF) de la unidad de control para selección de antena -J515- es comprobada y el resultado es emitido de nuevo a través de una conexión de antena adicional de frecuencia intermedia (ZF) a la unidad de control para selección de antena -J515-.

La unidad de control para selección de antena -J515- conmuta entonces a otra antena en caso de una señal de antena débil (función de escaneado la diversidad).

Este proceso de conmutación no es perceptible ni a la vista, ni al oído.

En el caso de “Scandiversity” la radio/navegación -R/N- lleva dos receptores internos, respectivamente con una entrada de AM/FM1, FM2.

Si la señal recibida sufre alguna perturbación, ambas señales posteriores a los sintonizadores de la radio/navegación -R/N- se digitalizan y separan de tal manera que las señales parásitas son suprimidas en su mayor parte.

Si la señal no se ve perturbada, en la radio/navegación -R/N- se compara continuamente cuál de las antenas (amplificador) recibe la señal más fuerte. Esta se transmite.

El segundo amplificador palpa en este caso la banda de frecuencias en segundo plano con el fin de encontrar mejores frecuencias de recepción para la emisora seleccionada. Si se encuentra una señal mejor, este sintonizador pasa a recibir y el otro a segundo plano.

Segun el Etka , el que lleva radio lleva el ampli 8E5 035 225 AF y el que lleva navegador 8E5 035 225S

16359_.pdf

El cd de navegación va aparte , lo vende como recambio. Mi cuñado se compro el Altea Xl y despues de mucho mucho discutir el comercial se lo dio.