fermaker

Por mi experiencia, se pueden intercambiar.

Te confirmo que hay una antena en cada paso de rueda.

Pues yo pinché con las ruedas permutadas y me marcó bien. Como funciona el invento es primero dando de alta los sensores en la centralita, pero si hay pinchazo, lo marca en función de la antena que detecte la señal más intensa, "supongo".

A ver.. es que son dos negocios completamente distintos: La actualizaciónd de la cartografía de los navegadores de coches es bastante costosa para el fabricante, me gustaría que hubiera ciclos de doce meses o menos, pero podría ser peor que esos dieciocho meses. Lo que está claro es que utilizan los mapas más recientes en la fecha en que empiezan a trabajar en la creación de los nuevos mapas. La de Tomtom les sale a 0 patatero, que ya te tienen a ti para que se la actualices gratis infomando de los errores y las nuevas carreteras. La cantidad de ususarios de un navegador y de otro es muy diferente en uno y en otro. Si te quejas de estas actualizaciones, es porque no has visto las otras marcas. Lo de MB es patético.

Yo creo que se puede instalar sin problemas, pero también creo que salvo a ti, a nadie se nos ha ofrecido en el 308cc, si se ofrece en el 308 normal. Ventajas que tuviste de comprar los primeros restiling, sin recortes de ningún tipo 

Yo tampoco tuve problemas cuando permuté las ruedas, detectaba cada rueda en su sitio. Si ni haces conducción "deportiva"  , me parecen buena opción. Avon es un fabricante de toda la vida. Yo con las Ovation me llovieron gorrazos, pero estoy satisfecho con la relación rendimient/calidad/precio... 6.000 km, y sin novedad: no son para ir al Jarama, pero no voy vendido. Es más importante tener un neumático (el que sea) en buen estado, que un neumático "pata negra" en los alambres.

Pues yo no estoy desanimado con el aparato, ¡me gusta! aunque sea una faena lo de no poder gestionar "bien" mis 70.000 canciones. Hice el cambio del WIPNAV al WIPCOM 3D, y volvería a hacerla. La cartografía no dejan de actualizarla. Los primeros modelos que montaban GPS siguen teniendo actualizaciones, y sis somos francos, cambiaremos de coche antes de que la cartografía esté abandonada en el olvido de las marcas.

Gracias...

¿Sabes si se puede montar ese firmware en el C5?

A ver... que creo que te estás obcecando  :-\ - La agenda no tienes que borrarla desde el WIPCOM... hay que borrarla desde el móvil. Si te refieres a la agenda de la tarjeta que llevas integrada, yo la usaría exclusivamente para los servicios de Peugeot Connect. - No tengo montado el módulo de la SIM interna, por lo que no puedo opinar, pero me insisto en el punto anterior... esa sólo para servicios Peugeot Connect - Lo del borrado de los mensajes recibidos... es acojonante, en mi Lancia Thesis tenía mensajes de su anterior dueño en Alemán, que por mucho que los eliminara, de un día para otro volvían a aparecer , me temo que me suena lo tuyo. - Lo del disco duro acepto que es una jodienda que no gestione tantos archivos... estoy viendo a ver que narices puedo hacer. Eso si, por ahora, arranca justo donde lo dejé  - Lo del JBL... pues hombre, es que verdaderamente el plus que ofrece ciertamente puede no merecer la pena. Comparar la sonorización del 308 con la del Exeo es como comparar una bici con un ciclomotor. En cuanto le pones un motorcillo (subwofer y cubicaje del habitáculo), la cosa parece otro mundo. Siempre va a haber un equipo multimedia mejor que el nuestro, y más barato. Cuando en el 2.000 los de BMW, Audi y Mercedes soltaban 9.000€ por un navegador en 2D y sin capacidad de leer MP3 ¿los timaban? Tal vez si, tal vez no... Lo que está claro, y nadie lo dicute, es que el navegador y la cartografía del WIP COM 3D está como poco a la altura de los modelos tope de gama de los tres grandes... (si te digo que el WIPCOM lo monta Maserati )