fermaker

Con el corazón: Ferrari 458 Spider. Con la cabeza: Mercedes SL

El 508 es, ante todo un buen coche que sigue la tradición exitosa de las berlinas de Peugeot: 405, 406 y 407 han encontrado en el 508 un digno sucesor. Le auguro un éxito en ventas, apoyado tanto en la tradición como en el aire de robustez y agilidad que están dando a sus productos. El equipamiento francamente es sobervio, aunque el motor sólo tiene justificación para quien busque bajos consumo y emociones descafeinadas.

Hola, bienvenido... que bien le sientan los faros de Xenon al frontal del Exeo.

Pues son muy buenas noticias con la que está cayendo.

A mi lo que me da miedo es que el grupo VW suele pedir resultados a corto y medio plazo, y tan pronto abre puertas como pliega alas... creo que ese es el problema de comercialización que tiene Seat en el extranjero.

Los de Hyundai van a terminar siendo grandes por número de ventas, al final todos tendremos algún conocido que tenga uno, pero este Veloster creo que les va a costar venderlo, porque esa peculiaridad de diseño no creo que le entre a mucha gente por los ojos. te puede gustar, no digo que no, pero a la hora de la verdad, te decides por otros modelos con dos o cuatro puertas para pasajeros...

coño coño coño... si hasta con corresponsalía y todo el foro... ¡que nivelazo!

Hay que ver si las unidades están acabadas o están en medio de la cadena de montaje, que recordemos, lleva mucho tiempo parada. Para ellos puede ser un problema logístico tener esas unidades, y de ahí esa decisión tan inexplicable. A la hora de hacer balance de la empresa, cuanto menos "calderilla" haya, más simple, y cien coches no deja de ser calderilla dentro de los bienes de la empresa. Yo lo que espero es que de una manera u otra (salvo que lo compren los chinos claro) SAAB salga adelante de esta.

Hola FPI, bienvenido...

¡¡¡¡¡FIRMES!!!!! Ten cuidado, que a la mínima nos van a sacar una multa por exceso de velocidad en los post  :-\