escaloni18

Hasta que aguante.. para comprarme un coche del que luego me cansaría me habría ido a uno más baratito ¿no?

En definitiva, el tal Cesar Q. un chulo, prepotente y mentiroso.

Y la comercial que me vendio el coche, una tal Ana P., un desastre y mentirosa, por lo menos la pille en tres mentiras flagrantes.

Una cuarentona rubita y resultona...

Ya no trabaja allí, estube mirando el exeo en ese conce, y me atendió ella. Te mentiría, pero porque esa tía no tenía ni idea, cuándo fui, no ha estado ni un mes.. venía de vender ropa y por presencia la cogieron, pero la "pobre" no tenía ni idea, por eso me fuí al conce de Aranjuez, y luego me la clavaron con lo de la garantía y mantenimiento.. así que ladrones casi todos, por desgracia.

La tipa me llevó a ver un exeo st reference 120 rojo, cuando yo miraba el style 143 en blanco ó negro.. y no sabía las diferencias entre un equipamiento y otro!!!

Vale, he podido sacar el mechero, escamotear otro fusible en el curro y ya funciona!! Eso si, me tengo que buscar algo para tapar el agujero, porque el cacharrito del mechero está inservible...

fusible localizado, cambiado, y vuelto a achicharrar, sin que salga el mechero para arriba. ¿Alguien sabe si puedo abrir el panelcito ese dónde viene el mechero, la entrada aux y el sensor de presion de neumáticos?¿con un destornillador? ¿rezando? Necesito hacer un viaje el finde que viene y no puedo llevar el coche al conce!!!!! :'( :'( :'(

Si ya decía yo que la cosa estaba dificil, je,je,je.

La verdad que en el ST es un fallo que no puedas poner todo el maletero en un solo nivel pero que le vamos ha hacer

Es cierto, en el ST se lo podían haber currado un poquito

Anda que si le haces caso a trosky y estas un poco fuerte.. te haces un pik-up jajajajaja

no sé como tirará el 170, pero ayer tuve que aflojar, para que me adelantase un Audi, me puse a subir y cuando me di cuenta iba en 5  a 150, le metí la 6 y seguía pidiendo guerra. Lo que he comprobado de mi 143, es que si quieres que te tire de culo tienes que llevarlo alrededor de las 2500 rpm, si no es muy progresivo, pero siempre puede!! Yo me cogí el 143cv por consumo y por que vengo de un mondeo 136cv, y no echo en falta leña...

era la caña el pobrecillo, cierre centralizado, elevalunas delanteros, dirección asistida(servodireccion), algo parecido al aire acondicionado... y le costó a mi padre ni 11000 € al cambio!!!! que pena de vida, mi rover.. :'(

Yo pasaría ya del tema de comparaciones. Nuestro coche solo admite comparaciones con sus compañeros de marca SEAT, y con otras berlinas del mismo segmento, mondeo, c5,... como mucho con el a4b7, que ya esta obsoleto, y que al menos los que he tenido oportunidad de comparar, se nota que el nuestro está más mejorado, o modernizado, como querais. Saludos!

Yo comenzé con gasolinas, un rover motor 2.0 110 cv inyección.. de hace 18 años... Pero bufaba el bicho!!! te echaba para atrás y si querías le ponías hasta 190km/h!!! Hasta que por una pequeña avería le tocaron la admisión, y se convirtió en un cacharro ruidoso y gastón. Pero amigos diesel, he de deciros que no tenemos nada que envidiar!!! yo desde que me pasé al diesel estoy loquito de contento!!!

Doctor Doctor, estoy perdiendo mi identidad..... Ya he visto exeos, en mi pueblo y hasta en clientes de mi curro!!! me alegra que se vendan, por el tema de piezas, estabilidad del modelo y tal, pero jopeeee!!! que yo era un tío original!!!