Erizo

Muy buenas,

Yo se la he puesto, la original, y a mi me resulta agradable. Sin ella, ahora que he visto algun EXEO por la calle, me da la sensación de que falta algo y que debiera venir de serie.

No es cara y es muy facil de poner.

Tambien le he puesto la tapa de la caja de aguas, el embellecedor del escape y la moldura cromada del morro. Esta ultima es bastante facil perderla. pero bueno,

un saludo a todos.

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Bueno lo del embellecedor del morro te aconsejaria que lo hubieses puesto con lotite o algun pegamento superfuerte que ha yen los super.

Lo de la rejilla, unas fotitos no estarian mal, para ver el resto que tal queda. Y la tapa de caja de aguas tb lo he puesto y muy bien.

Un saludo a tod@s

Buenas!!! 1º Bienvenido Administrados de las vacaciones por Mejico. Espero que no hallas añorado mucho a tu exeo. 2º Pienso lo mismo sobre el chat, creo que se sacará más partido al foro, ya que aquí se quedara toda la información que de otra manera se perdería y puede sernos muy util.

Pufff cuanta chapuza hay que hacer, y yo que no se me da bien estas cosas. Si que hay diferencias entre las tapas, pero me parece que los anclajes de ambas seran iguales, aun que las tapas diferentes, intentare ir al taller a ver si las peudo devolver, que solo las saque, lo intente y las volvi a mater en el embalaje. Espero qeu me digan que si, que tb les cogi el embellecedor del morro y el aislante acustico del capo del motor, que solo una de estas dos cosas es mas cara que las dos tapas juntas. Ademas tb les pille lo de las tapas de la bateria. Bueno que el lunes voy y a ver que sucede.

Bueno he pedido e intentado montar por mi cuenta las dos tapas laterales del motor, y vamos no encajan, por muy poco, pero no lo hacen. Molestan algunos manguitos, y además tiene como unos agujeros para atornillarlos o engancharlos a la carrocería u otras piezas, y vamos en el mió no lo hace ni de coña. Puede ser que el problema este en el tipo de motor, es decir, en que el mió el 1.8T y la referencia tenga que ser diferente o simplemente en este motor pasan de querer poner estas tapas de plástico. ¿Alaquien ha conseguido montarlas en su Exeo?   

Bueno hoy me han dado cita para ir el lunes a meter el coche en la máquina a ver que se dicen el uno al otro    y ver cual puede ser el problema. espero que ahi aparezca el problema y se arregle. A esperar toca.

Yo casi idem "trinchera" solo que unos 9.000km/año, cada cuanto lo paso entonces?¿?¿ Ahi venia mi duda sobre el sistema este, que por cierto el mio no lleva y el FIS me dice un año o 15.000km la 1º revision, pero preferiria ir menos y que se adaptase lo más posible a mi conduccion o mejor dicho al desgaste real de los componentes a cambiar (aceites, filtros......)

Yo tengo el 150CV Style, con pack y demas cosas, y si vas a andar por ciudad te recomiendo el diesel, pero como en mi caso no iba a andar casi por ciudad me decante entonces por el gasolina, y lo que dicen, más adelante le podras poner llantas y hasta suspesion si quieres, tu mismo. Pero como dicen, 1º el bolsillo de ahora y despues si eso ya le pondras mas cosas mas adelante. He de decir tb que no consume muxo el de gasolina y el bloque si es antiguo, pero el motor ha sido recien revisado como el resto de la gama para cumplir la normativa anticontaminacion Euro5, que todavia no es obligatoria.

Bueno eso tiene su logia, que burro soy, o mejor dicho que vago para descubrirlo, uqe solo ha yque dar un pocco al tarro para darse cuenta. Pero el resto de cosas que hace el sistema, lo del mantenimiento, de eso se sabe algo más    Lo digo porque si que soy un desconocido sobre ello.

Bueno leyendo este post hice la prueba en mi coche, que es de los primeros qeu salieron de la ornada, ya que lo pedí el 19 de febrero, lo digo por si os suena la fecha, y me lo dieron un par de dias antes de mi cumple, el 21 de abril, bueno sin entretetenrme, tengo el bluethoot con radio-cd normal de 8 altavoces y resulta que tampoco me funciona el mute en el volante, si en el radio-cd. Asi que ya me veo esta semana llendo al taller a preguntar como lo solucionan.

Buenas a tod@s!!!!!!!!  Bueno parece que habra que ir equipando el vano motor con más tapas. Qu eno me importa mucho porque además de quedar mejor o más bonito alguna otra funcion tendran, aunque sea quedará más curioso pra la vista, pero vamos todas estas cosas las podrian traaer de serie, que apenas son unos euros mas en la fabricación. Por cierto. que tengo el 1.8 de 150cv y ya le he puesto la tapa de la bateria, y tengo pedido el aislante del capo, y parece ser que pedire tb estas dos ultimas tapas. Todo sea para mejorar en algo nuestro queridisimo coche nuevo. Cogere estas referencias  y me presentare en el taller a pedirlas, y asi me ponen el aislante y el cromado del morro que los tengo pedidos. Naaaa, a seguir gastando en crisis, jejeje.