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Hola! Yo no he observado este fenómeno. Lo que he observado es que cuando recargo hasta el 80 % ya no se encienden 10 barras, como hasta ahora, sólo 9. A mí también me suele caer la 12 a los 6 ó 7 kilómetros.

Saludos.

Hola Coseta! ¿Por qué tipo de vías conduces y a qué velocidad? La autonomía depende mucho de la velocidad. Por ejemplo: a 100 Km/h no harás más de 110 Km partiendo con la batería al 80 %,  a 80 Km podrás hacer unos 135 Km, y a 60 Km/h podrías llegar hasta los 160 Km. En lo que respecta al desnivel resta una barrita de batería por cada 300 m que subas, y añade media si los bajas, aprox. Y el viento también influye: un viento sostenido de 20 Km/h de cara restaría unos 20 Km de autonomía si partes con la batería llena. Espero que sea de tu interés esta información. Saludos y a disfrutar de este fenomenal coche!!

Hola! Qué tal? Yo también he observado que de vez en cuando el termómetro de temperatura exterior se queda "tieso". Generalmente es rápido marcando la temperatura y parece que lo hace bastante bien, pero a veces se queda fija la lectura de temperatura en un valor que no parece real y no cambia hasta al cabo bastante rato. No sé a qué puede deberse. Saludos.

Hola! A mí no me ha pasado...todavía. Estoy de acuerdo con lo de que debería montar un sensor. Saludos

Hola Luis! Pues sí, muy agradecido te estoy. Muy buena prueba la que has hecho. Esto es lo yo venía observando más o menos, ya que hago bastante autovía, y estaba un poco frustado cuando me comparaba con otras autonomías reportadas. Pero veo que es lo normal. Y sí, también había observado que la distancia estimada se hacía cada vez más fiable a medida que se agotaba la batería. Felicidades y gracias. Saludos.

Hola Ángel! Bienvenido al foro y al mundo de los vehículos eléctricos. También tenemos un Leaf y estamos muy satisfechos con él. Por lo que deduzco lo has comprado en el mismo sitio que un servidor, y sí, el comercial es muy atento y amable, y se desvive por que todo salga bien y estemos satisfechos. Genial. Una reflexión. ¿Ya has calculado si llegarás a Serós? Supongo que sí, pues hay otro propietario en Lleida que llega a su casa desde el concesionario, justito, pero llega. De todos modos, no les des mucha caña por la autovía para ajustar consumos y asegurarte la llegada sin problemas. El handicap de los coches eléctricos es la velocidad alta y las subidas, que matan la autonomía. Y ánimo, que los días pasan volando (yo tampoco pude dormir bien cuando lo esperaba). Y no dudes en consultarnos cualquier duda o inquietud que tengas sobre el vehículo, que los propietarios más antiguos y veteranos intentaremos resolverlas en la medida de lo posible. Saludos

Hola, buenos días! Pues no, no he recibido nada. Ya nos contarás qué tal. Parece inevitable que los vehículos cada vez estén más informatizados, ¡y me da mal yuyu pensar que algún día se puedan "colgar" como los PC's! Saludos

Hola! Pues parece una muy buena idea. Creo que haré lo mismo. Muchas gracias! Saludos.

Hola! Nosotros cambiamos de la TUR normal a la TUR con discriminación horaria. También hemos cambiado algo los hábitos domésticos para trasladar el gasto eléctrico a las horas valle, incluido las recargas del Leaf. Para un mes, con una distancia recorrida de 1200 Km hemos pagado 7 euros y pico más que comparado con el mismo mes del año anterior, con la tarifa normal. O sea, que supercontentos. Claro que ahora anuncian subidas importantes..... Saludos.

Hola Luis! tienes razón. Cuando esté todo resuelto intentaré publicar un resumen de esta experiencia en el apartado que comentas, para que sea más fácilmente localizable y realmente esté bien indexado. Gracias.