duendeverd

puedes poner foto, de frente que se vea como queda en contraste con la rejilla inferior?

ET 42

gracias jhebo, creia que al ser de menor pulgada variaba el et, intentare probar con 1,6cm aver que tal, sobre todo PIT-BULL porque tb tengo suegra y es pesada en los dos sentidos jaja

8x18", ET 42, separadores traseros de 20mm., los muelles ok,y la suspension comfort,de serie vaya.

Los muelles hecho en falta que le hubieran agachado un pelin mas de alante,pero fenomenal.

pues de atras ha quedado de escandalo, aver si miro el et de las modena, esque dudo si ponerle atras de 2cm o d1,6

y lo feliz que es el chaval, anda que cuando se de cuenta que dandole al contacto arranca y todo... lo mismo moja los gallumbos jaja

me dan mas ganas de darle una colleja al copiloto que al piloto, que el pobre ya tiene bastante con lo suyo.

muy guapas las llantas 20vt, que et llevas? te han quedado bien los muelles, la suspension era confort no?

vendra grabado por dentro de la llanta, echale un vistazo ya que estan desmontadas.

que et tienen?

llevas llantas 17 o 18?

18" y suspension sport

pues entonces ami con 17 si le pongo 2 cm de separador me quedara como a ti con 1,6. M e supongo que el et de mi llanta es mayor o lo que es lo mismo que quedan mas metidas para adentro, aver si desmonto una y lo miro.

Yo tengo puesto el espadín como tu, un poco más adentro, pero no se si es que no sigue su "curvatua logica" o que, pero hace resistencia aerodinamica, es decir, cuando voy en marcha, con el aire se dobla hacia abajo y me ha saltado vaios remaches...

Mañana lo quitaré y lo pondré lo mas afuera que pueda y sepa. Ya me dirás si a ti te aguanta bien... ok?

Un saludo

ok, ya te aviso, por ahora bien aunque no lo he sacado a la autovia para darle caña, pero vamos que con los tornillos ha quedado bastante fuerte