duendeverd

pues a mi exeo st 143cv tambien le pasa lo de bajar la aguja cuando esta a 90, y le ocurre cuando bajo una cuesta sin pisar el acelerador y cae de los 90 a 70 pero no de golpe sino gradualmente. En mi antiguo leon le pasaba pero no cuesta abajo y en zonas frias, sino en recto y con calor y le cambiaron no el termostato sino un sensor, la averia no fue mucho. Lo llevare esta semana a ver.

queria pintar las mia, pero dudo el color. rojas quedan de pm en el coche blanco, pero como quedarian en dorado?. Un dorado oscurito. y negras?. Vaya lio

Esa pregunta tiene sus pros y sus contras....... claro esta que contra mas tarde te compres un modelo de coche mas actualizaciones tiene con respecto al primero que salió ... pero también tienes que pensar que menos vida en el mercado le queda al modelo .... y lo que mas fastidia en comparación a los restyling es que compres el ultimo modelo del restyling y que al poco tiempo cambian el modelo y ya no se fabriquen mas exeos y sean otro modelo en su lugar ( IBL )

esta claro que para algunos es importante que el modelo no quede desfasado por que saquen el exeoII o le den otro nombre. A mi si me gusta el modelo lo prefiero cargadito de extras, que un modelo nuevo con menos extras. Ejemplo me sigue gustando mas mi leon I que el leon II

que color?, ponte unas fotillos interiores y de fuera que te ayudara a la venta.

viendo los acabados de los nuevos modelos resulta que un reference de ahora es  practicamente como un sport de 2009 con paquete electrico 1.

a lo mejor los nuevos ya las traen. Mejor asi, seguro que encajan perfectas. Por cierto las llantas de la primera foto estan bastante bien. Lo que esta claro que es mejor comprar un coche cuando lleve unos años en el mercado, lo mejoran bastante, porque anda que no hay diferencias entre un st sport del 09 y este. Ya las hay con uno de 2010

bueno y estas que no tengo ni idea que marca ni modelo son. Al seat leon le quedan muy bien al exeo yo creo que tb. Me gustan porque el centro queda metido para dentro.

la verdad que ese aleron le da otro aire a la parte trasera, le hace mejor culito jeje

te costo mucho quitarle el cromado?. suerte con la venta, el que la compre se ahorra un buen curro y gana mucho con el paragolpes normal

y estas, las vi el otro dia en un st blanco en Lugo y le quedan de p.m

https://www.catalogoaccesorios.com/producto.php?PK=2650&PK_CAR=22&CAT=1582

en negra no me convencen porque se ve poco el perfil del neumatico, pero en antracita quedan muy bien.